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昨日のリコール作業の予約時に、法定12か月点検とついでに冬タイヤへの換装も一緒にお願いしていたんです。


で、前回の車検時にリヤブレーキを見て置いたんですが、さすがに今回は交換時期が来ているであろうと予測し、事前に点検時のブレーキシュー交換を頼みました。



が、途中で携帯に電話があり
『それほど摩耗が進んでいる訳でも無いので、交換にはまだ早いですよ。』
と連絡を戴きました。逆にハイマウントストップランプが電球切れで点灯しない・・・と。
これには全く気付いてなかったので（笑）、当然 電球交換を依頼しました。

他は特に問題も無く・・・それにしても壊れませんねぇ～（決して壊れるのを期待している訳ではありませんが、家内に「●●を直すのに▲▲万円も掛かるから・・・」と、言いたい気もあるのです（笑

アネシスのリコール作業の代車。

以前、旧知のディーラーマンから
『こんどのインプは1.6Lでも走りは充分ですよ！』
と、言われていた事もあり 今回の代車は正に僕が関心を寄せるモデルで、スバルさんのチョイスは正解だったのです。

ま、ハッチバックは戦力外、いや選択外ですけど（笑


代車/IMPREZA SPORT

一昨日でしたか、仕事を終えて車に乗り込み いつもの様にクラッチを切りプッシュスタートボタンを押したんですが ウンともスンとも言わない！つまり反応が無い！

え？え？

焦りました・・・今までリモコンキーの電池切れは兆候が必ずありましたから。
この日の朝も前日も、もっと言えば今月も特に過去の様な反応の鈍さを感じる事は無かったんですよ。

え～っと、この場合どうするんだっけ？！車検証入れを開いて、クイックユーザーガイドを読んで・・・
エンジン掛かりました（安堵

速攻でボタン電池を交換しましたが・・・





2012/12 のリモコンキー 電池交換

2015/11 のリモコンキー 電池交換 2


を考えると、もう交換時期だった訳で。それにしても今回は電池の消耗が思い当たらず焦りました（笑
リモコンキーのケース、ボロボロです。

※東京電力 奈川渡ダム/梓湖～安房峠

まあ、こんなカラーリングは僕ら世代のクルマ好き人間なら、記憶のどこかに 留まっているんじゃないか？と 想像に難くないんですが。

3色はもちろん リヤドアからの『ニッサン　サービス』のロゴに泣けてきます。

左下画像・・・こんなトコにストーブなんか置くなや！
柵のせいで、せっかくの説明文と素晴らしいイラストが台無し。

そんな処やあんな処が、この聖地と呼ばれる施設のデリカシーに欠ける部分と言うか・・・トヨタだったらメーカー側が何とか理由つけて資金援助とかやりそうな気もします（それも巡り巡って、商売の足しになるハズでしょうし）。





自分が感傷に浸っているのは、百も承知ですが、完成検査の不正どころかゴーン氏の逮捕と言う 前代未聞の不祥事に揺れる日産・・・
業績とか経営状態とか難しい事は分かりませんけど

思い入れも愛着も無いアホどもが、日産を造り変えてしまった

とは言えないだろうか。

再び言う
感傷に浸って何が悪い！！

みん友さんの JetBoy 氏からのメールに添付されていた画像


付けられていたキャプション：
『Ford LCF (Low Cab Forward) は2000年代半ばにフォードとインターナショナルの共同制作で作られたキャブオーヴァーのトラック。フォードのFシリーズのピックアップのシャーシにキャブオーヴァーの運転台付けて宅配やら近辺引っ越し用途に考えられたものですが、その後フォードとインターナショナルは他車種のジーゼル・エンジン供給の信頼性問題で大げんかになりその煽りを食らってLCFの販売も中止、車体自体もエラク評判が悪く、売れ残りがズラーっと並んで板とか。今でも結構見かけます。』




画像上：
『この運転台、どっかで見かけたと思ったら、あら、マツダのタイタンでした。。。。』

フォード版のLCF

画像中：
『インターナショナル版はシテイー・スターの名称。』

★「言われても全く ピンと来なかったんですが、最後の画像で（なるほど！）　と。
（笑）