1ベイカー11のブログ一覧

僕は、これの何かを評価出来る程 知見もありませんが、何と言うか多分に60年代的な要素を現代に再現している様に思えます。

フォトアルバム

昨日のP＆Sミュウジアム オータムイベントに続き、昨夜は松本市内で一泊、再び諏訪湖に戻り見学して来ました。

（はっ！！）
っと、思わず息を呑む様な個体に出会う事が出来ました。

来たのは3回目でしょうか・・・今回はイベントに合わせて やはり安房峠越えで、ほぼノンストップ5時間半掛かりました。

諏訪湖/P&Sミュウジアム


渡邉衡三氏（当館顧問、当時商品開発室開発主管）

説明文：
『1957年製のフェラーリ250テスタロッサをコンセプトに制作されたのが2016年にカリフォルニア モントレー・カー・ウィークにおいて披露されたKode 57である。車名の57はテスタロッサの誕生年に由来する。奥山はピニンファリーナ時代に2000年のトリノ・ショーにおいて同社創業70周年のコンセプトカーとして同じくテスタロッサをコンセプトに「ロッサ」のデザインを手掛けフェラーリに提案した。Kode 57の開発はロッサの現代進化版への挑戦でもあった。


57のシャーシは599GTB フィオラノをベースとして、カーボンファイバー製のボディで架装した。

この展示車両は車両オーナーの意向によりフェラーリのバッジチューンが施された。』

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This Exhibition KEN OKUYAMA

説明文より：

『チェリークーペのTSは、日産のギャラリーに一台。その他はこの車輛が日本に一台しかないクルマです。（広島の竹口自動車が製作）』

てっきり
「それなりに似せたレプリカ」
かと思ったら・・・ホンモノだそうです。

チェリー・クーペ 1200X-1/日産ヘリテージコレクション

Nissan Cherry E10/2Door

MF誌 '76/12号　絶版人気車/チェリーX-1・R