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昨日の未明、明るくて目が覚めました。

あまりの月明かりの美しさに、西の窓からパチリ！

前ブログ に続いて 冬支度 その2 です。

外してあった純正ホィールに、スタッドレスタイヤを組付けました。
数十年前、Y30セドリックに装着したコンチネンタルを除けば、個人的にはどのスタッドレスも「それなりに氷雪に効く」代わりに

「腰砕け」「飛ばせない」「うるさい」「燃費悪い」

と言った印象しかありません。
ヨコハマ iG6 はこれらスタッドレスタイヤの弱点を克服している　との説明でしたが、いかんせん お高い（汗

お安いモノではダンロップなども候補に挙がりましたが、アネシスでiG30を履いていて 特に問題も無かったので、後継のiG50 Plus を選択しました。
そしてインプレッサは、1.6Lでもブレーキディスク径の関係で15インチにダウンは不可能との事。で、 こんな サイトで調べたら、ノーマル205/55R16に対して195/60R16が+8mm（許容範囲内）で装着可能と判明しました。
この事をタイヤ屋に告げると

『全く問題ありませんよ～』

と、お墨付きをもらい装着。確かに少し外径は大きいですけどスピードメーターの誤差も 例のサイトでは見る限り問題ないでしょう。

今から 寒い冬の事を思うと憂鬱に成りますけど・・・

パーツレビュー

若干 早いですが、冬支度に取り掛かります。

この春、納車と同時に外されたライン装着品のTURANZAは、予め用意してあった やはりBS製のECO-FORME CRS15に 組付けた訳ですが、その時から保管してあった純正ホィールを 物置から引っ張り出して来ました。

今年は色んな事で出費が嵩み、実はスタッドレスタイヤの準備が出来てなかったのです。そして残暑厳しい この時期に冬支度？
いやもうお分かりですよね・・・増税を控えて最後のチャンスは今月って訳です。

他にも増税前に準備するべきモノもあるんですけど・・・頭痛いデス。

【FRへの憧憬 07】ランボルギーニ エスパーダは4シーターを実現したFRスーパーカー









ランボルギーニ・エスパーダ/第26回トヨタ博物館CCF


Lamborghini Espada /第26回トヨタ博物館CCF

釣られましたか？　へっへっへっ＾＾

前ブログの続き・・・
手動で加圧してカーシャンプーうすめ液を「泡ぼこぼこ」にして噴射でき。。。

画像左上：ずいぶん前に買ったカーシャンプーとクロス・スポンジのセット。



画像右上：2代目 泡噴射器・・・泡と言うより霧。シャンプーの濃度が薄い？いやそんな事はない。ノズル付け替え？いや、そんなモノは付属してなかった。やっぱり安物は 安物なり？