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5月16日、PDM-G

またまた来ました奥伊吹モーターパーク！
前回に引き続いて滑らす練習をしてましたー！
前回も結構満足できる走りができて、今回も！
と思ったけど、路面はあいにくウェット状態・・・
ドライでできてたことがなにもできずにもがいていました。
アクセル踏んだらスピンする。逆に抜いたら滑らない。
それでも４回目あたりの走行になるとなんとなーーーくつかみ始めました！

それくらいに路面も乾き始めいざドリドリ♪
パイロンからパイロンへ流しっぱで繋いだり、逆転ドリフトで繋いだり、だいたい思い通りにスライドコントロールができてきた！
と、ここでタイヤの状態をチラっとみてみたらリアタイヤが大変なことに((((；゜Д゜)))



逆側はこんな！！



冷や汗たらしながらみんなに聞くと、「あーなるよねー正常正常(笑)」え！？正常！？((((；゜Д゜)))
なんでも、サイドを引いたときの衝撃で剥がれてしまうらしくて、ワイヤーが見えてなければ心配ないとのこと。
よかったぁ(*´ω｀*)
でも、これでサーキットでタイムは出せないとのこと。
このタイヤでサーキットのベストタイム更新したかったのに！
やっぱり、滑らせるタイヤとは別にサーキット用のタイヤも欲しいな・・・
もう1セットタイヤもっちゃうかな！？(笑)

それで、大分滑らせてたら思うことが・・
「結構コントロールできて楽しいんだけど、なんか物足りなくなってきた・・・」
ってことで、練習は次の段階へ！
サイドを引いてきっかけを作るのは簡単！
今度は荷重移動だけできっかけを作ってみよう！
いわゆる、ブレーキングドリフトですな！
同乗してもらいながらアドバイスをもらってたんですけど、ブレーキングドリフトができるだけの腕は十分あると言ってもらえました！
あとはブレーキ、ハンドル、アクセルのそれぞれのタイミングを探ってつかむだけだって！
でも実際やってみると全然できない・・・
また、今度いろいろ試して教えてもらおう！