やくも(*´ω｀*)のブログ一覧

雪化粧ではないんですね(笑)

以前ブログで話させてもらったブレーキパッドの話です。
結論から言うと、パッドの焼き付き（？）が問題でした。
ブログタイトルの画像にあるように白く焼けてしまって、そこがぼろぼろとはがれて（？）どんどん無くなり結果片減りしているように斜めに減っていったのでは、ということでした。
こんなこと、本当にあるんだ・・・
もう2度と起こさないと決めていたパッドの完全摩耗をまたしてしまうとは。
恥ずかしいですね。

その日はこのままでは安全な走行が不可能ということで店舗にあった中古パッド、中古ローターをつけてもらい一度帰宅。
ローターは研磨に出しました。
ローター研磨が返ってくるまでに僕の方でパッドを購入。
今回はプロミューのHC-CSを購入しました。
適正温度の上限が700℃あれば足りるっていう話を聞くので、次は安くて結構評判のいいACREのFormula700Cにしようかな？
なんて今から考えてます(笑)
そしてローター研磨が返ってきてローター、パッドを交換したのが昨日になります。
そして昨日はそのまま深夜ツーリングへ・・・
途中キャッツアイをがっつり踏んじゃってホイールが歪んでないかヒヤヒヤしたり、置き場所がなくて積んでいた新品タイヤ４本というおもりを積みながらガスがないという危機的な状況だったりといろんな意味で怖かったツーリングでした(笑)

帰ってきてホイールを見るとびっくり！！
暗くてよく見えないはずなのに、自慢の青いホイールにブレーキダストがたっくさん！
これは・・・ちょっとやばい(笑)
自分の想像を超えるダストでした。
RacingGearのSSをリヤに使っていて、「ダストを抑えているとかウソじゃん。めっちゃ汚れるし。」なんて言っていた自分を思い出しました。
めっちゃ、ダスト抑えていてくださってたんですね・・・
ブレーキの鳴きは別にいいんですよ！スポーツカーっぽくてむしろ好きです。
なので、早く当たって鳴いてくれないかなーーって期待したりしてます。

でも、やっぱりそれだけ効きがいいんだと思います今までとは段違いです。
ちょっと踏んだだけですごい効くので、まだブレーキ感覚が慣れていません。
これに加え新品のRS-RR・・・
想像するだけでニヤニヤしちゃいますっっ
どんなタイムが出るんだろう！
今から楽しみですっっ

ただ新しいタイヤを買ったってだけの話です←



じゃーん！
届きました！念願の新品のタイヤ！
今年の6月頭に作られたタイヤですよ！
すごいね！まだ作られてから3か月しかたってないんだね！←
これは7年前のRS-Rよりタイム出てくれないと困るわぁ
そういえば、純正タイヤからRS-Rに変えたのはもう思い出せないだせないくらい前のように思います。
記憶力がないだけです すみません←
このタイヤでサーキットを走るのがすごく楽しみです。
念願の５０秒カット達成できるかな！

もし５０秒切れたら、次はなにを目標にしよう・・・
前は車高調入れてとかって話をブログに書いたんだけど、50秒切れてない期間が長すぎて正直もう５０秒切れただけで満足っていうｗｗ
これ以上車には手を加えず今回のRS-RRでタイムの限界が来たらZⅡで走って腕を磨くだけにしようかな。
車高調高いし←
セッティングとか難しそうだし←
あーでも早い人で純正からあまり手を付けてない人はいるけど車高調替えてない人は見ないなぁ
やっぱ必要なのかなーーっ
車高調は高いっていうのもネックなんですけど、それ以上にネックなのが、自分が無知なところです。
車高調入れたからって速くなるわけではないんでしょ？
スプリングの硬さとか減衰設定とか、車高とかアライメントとか。
そういうのを感覚で「もっとこうしたらいい」とかって分かればいいですけど、吊るしの状態でつけて走ってたって宝の持ち腐れじゃないですか。
ショップの人に任せるのもいいけど、それは自分が理解できていない状態だから腑に落ちない。

でも、だからってずっと純正サスのままだとずっと分からないような気がしてきた・・・
一歩踏み出してみたら、新しい世界が見えてくるかもね！
うわなんかめっちゃ青春マンガっぽい！！
でも実際、一歩踏み出さないと見えない世界っていうのはあるんだよなぁ
今回も新しいタイヤ買わないと５０秒を切るっていう目標はクリアできそうもなかったんだし。
まだできたわけじゃないけど←
ただ、失敗が怖いんだよなーー
へんな車高調買わないように、またみなさんにお話を伺いながら、悩んで決めようと思いますっ

さて、ここからがこのブログの本題です！
タイヤを買った、届いたなんて話は正直「何シテル？」で呟けばいいんです。
そうじゃなくて！
今日！僕が！このブログで聞きたいことは！
「新品タイヤの慣らしはどうするのか」
ということです。
なんか僕のブログ、いつもアドバイスを求めていますね(笑)
それでもいろんな方からアドバイスをもらえるのは幸せなことです。
いつもアドバイスを送ってくださる方、ありがとうございます。
そうですそうなんですよ。
新品のタイヤをサーキットのタイム出しに使うのが初めてで、サーキットで走れるレベルまで持っていくにはどのようにどの程度走ればよいのか！
まさか新品でそのままGO！でいいなんてわけないでしょうし。
よくタイヤメーカーのHPやタイヤ店は１００ｋｍ程は８０ｋｍ/ｈ以下で急な運転はしないでくださいってアナウンスしてますけど、これって街乗りの場合ですよね？
サーキットで走るための慣らし運転・・・
いわゆる皮むきっていうのかな？そこまでじゃないのかな？

ほんとにいろんなことが初めてで、まだまだ知らないことがあるなって実感します。
アドバイスなんて形じゃなくても、自分はこうやってるっていうのでも全然かまいません！
タイヤの慣らし方、よろしければ教えてくださいーーっ
調べてみてもバイクのことしか見つけられなかったです・・・
お願いします（切実