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タイトル画像は昨日マックを食べて外に出たらいい感じだと思ったので何気なく撮った1枚。
それをiPhoneがいい感じに加工してくれてテカテカにしてくれました。

この前までGRカローラにお熱だったんですけど、若干冷静になりやっぱりいらないかなって気持ちになってきました。
別に熱が完全に冷めたわけじゃないですけど、毎週買ってるミニロトで1等当たれば買ってもいいかなっていうくらいには冷めました笑

理由はいろいろあるんですけど、まず受け付けないのが液晶のメーター。
これはやっぱり慣れるんだろうけどバイクも現行の液晶メーターがいやで、同じ車種だけどアナログのタコメーターがある年式が古い方を選ぶくらいなので、そこはやっぱりこだわりたい。
あと燃費性能を伸ばすために？燃費計測で使うアクセル開度の部分はブーストを制限して、そこを外れた時に本来のブーストがかかるっていう制御のせいでサーキット走行でのアクセルワークがピーキーだ、なんて話もありなんだか違和感があります。
この環境を考慮しないといけない時期にこれだけの車を売ってくれるのは素晴らしいことではあるんですけどね。

そこで、８６です。
そりゃ昔の車と比べたら電子制御てんこ盛りのデジタルな車なんでしょうけど、自分にはとってもあってる車だと感じてます。
座った時目に入る真ん中のタコメーター、デジタルのスピードメーターあるからいらんだろって思うけどやっぱりかっこいい左側のアナログスピードメーター。
そしてバランスの取れた右側の水温計や燃料計。
ここだけの話、後期型のタコメーターにかぶるような液晶パネルもあまり好きじゃないんですよね←
液晶のほうがいろんな情報を表示できて便利なのはいいんですけど、僕はいらないかな。
駆動もFRで滑らせても楽しいし、荷物もそれなりに入って遠出だってこなせる。
隣に車好きじゃない人を乗せてるときは気を遣うけど笑
クラッチ（レリーズベアリング）とプラグはダメだったけど、ドラシャ折れとかエンジンオイルや冷却水の漏れとかもなく、それ以外はまだまだ元気に...？
そういえば、最近駐車中にハンドルを切ると「ゴーーー」とハンドルの奥の方から異音が聞こえるんですよね。
駐車の時は走行音が小さいのとハンドルの操作が多いからよく聞こえるだけで走行中も鳴っているのかもしれません。
点検の時にディーラーに相談したんですけど、「音は聞こえるが原因がわからないので、後日時間をとって確認したい」と返されました。
ではそこまで深刻な問題ではないんだろうと思い2月に車検を受けるのでその時にまた相談しようと放置してます←
やっぱり8年も乗ってるとそれ相応のガタは来てるんですかね。
なにか思い当たる不具合とかあれば教えていただけると嬉しいです...