やくも(*´ω｀*)のブログ一覧

もろまえ走行会、お疲れ様でした！
見学だったけど、初めてのサーキットで興奮しました！！
86&BRZオーナーズクラブの仲間と一緒に車を並べて撮影！



みんなボンネット開けてるから、走ってない自分のも開けたりして撮影（笑）



次は、自分も走ります。
ヘルメットとグローブも買って準備完了！



ドノーマルで突っ込みます！←めざせ５２秒台！

その夜は定例のオーナーズクラブのオフ会！
約30台の86・BRZが並びました！



スーチャ組んである車があったり、レース車両があったり。とにかく楽しかった！

いまさらです！←
マイ８６の愛車紹介のイイネ！が１００件を突破しました。
昨日のブログも1日で20件近くのイイネ！をもらいました。
皆さん本当にありがとうございます。
みんカラ自体、最近は放置しっぱなしなんですが、それでもイイネ！をつけてくださる皆さんには脱帽です。（日本語おかしくない・・・？←）

これからは、そんな皆さんに感謝をこめて、こまめに更新をしていきたいと思います！
と言いたいところですがね。
どこまでもマイペースな自分、そんなこと言ったって、3日で更新途絶えますよ（笑）
そもそも、僕がこまめな更新をしたところでそれが皆さんへの感謝につながるかって話ですよ！
若造が意味不明な日本語でタラタラ意味不明なことを書いてるだけです。
逆にこまめに更新したら皆さんに迷惑がかかるのではと毎日悩んでおります。
そうですそうなんです。だから、更新が途絶えてしまうのです。

・・・嘘ですすみませんでした←
まあでも、昨日も書いたとおり気楽に、自己満足で、まったりゆっくり進めていきます。
これからも、今までと変わらず、よろしくお願いします。
また、これからはサーキットに行ったりするので、更なる交流もできるかと思います。
そのときも、よろしくお願いします。
人見知りなんで、優しく接してください←
黒の８６のなかでブルブル震えて待ってます←←

もう3ヶ月くらい更新してないと思っていたのですが、まだ1ヶ月半ほどしか放置してなかったんですね←
それだけ、中身の濃い1月半だったと思います。
1週間で１０００キロ、1ヶ月で２５００キロ走行で慣らし運転終了。峠も何度か行きました。
クラッチなしで回転数合わせて変速してみたり。でも失敗してギヤ鳴りさせてしまったり。
成功したとしてものちのち調べてみると回転数が合っているのでなく、シンクロが仕事してくれているおかげだと知りちょっとショックになったり。
そして今週末、美浜サーキットで開催されるもろまえ走行会へ見学に行きます。
参加したかったんですけど、納車してまだ2ヶ月たってません。サーキットも行ったこともなく、サーキットにそろそろ行ってみようかな。なんて思ったのも今週に入ってからくらいなので、しっかりとした準備ができないと踏んで、参加はやめました。

車のほうも順調です。
僕の運転が安全なのでなく、運がよかっただけなのですが、事故もなく乗れています。
水温、油温、油圧のメーターも装着し、８６の体調管理もできるようになりました。
あと、スピーカーも変えて最近はまり始めたラブライブの曲や、前から好きなボカロの曲を気持ちよく聞いてます。
エージング中なので、大音量で聞けないのが残念ですが・・・
トヨタ推奨のエンジンオイル、トヨタキャッスル省燃費オイル0W-20で峠を走った後はアイドリング状態だと常に油圧は０を示し、不安になりました。
慣らし運転終了時のエンジンオイル交換でトヨタの標準オイル、5W-30に変えた後は、峠を走った後でもしっかりと油圧がかかってる印象になり、効果を感じました。
でも、やっぱりアイドリング状態では０になったりしますけどね（笑）

ここまで1ヵ月半、運転してきて感じたことは、自分は運転がまだまだへたくそです。
納車前はあれだけチューンチューンと喚いていたクセして、いざ乗ってみると、もっともっと８６というクルマを知りたいという気持ちに切り替わりました。
まだ、当分ノーマルで走ります。
ほしいホイールもあるけど、ここは我慢。
ノーマルタイヤ、潰すまで使います。
低グリップのタイヤの使い方、滑ったときの対処をこのタイヤで学びます。
でも、ほしいホイール限定物で、なくなるかも・・・・
いや、我慢します←
ブレーキに関しても、純正パッドのままなら純正のフルードでも十分。という言葉を信頼のAREA８６豊田土橋店のスタッフさんにもらったので、ノーチューンで突っ込みます。
無理しない程度に。

最近、なぜか思い出した言葉。というか歌詞ですが・・・

『まったりまったりまったりな　急がず焦らず　まいろうか』

今はもう見ていない。というかやっているのかわからない。おじゃる丸の歌。
こんな歌。と笑われてしまうかもしれませんが、今、この歌詞をじっくりと考えてみるとすごく大切な言葉なんだと思うようになりました。
ドライビングテクニックの習得に当てはめれば、テクニックを早く身につける人。なかなかうまくなれない人。いろいろいると思いますが、そこで焦ってしまってはいけなんだと。
車がぐしゃぐちゃになったくらいで済めばいいです。自分が一人で死ぬくらいで済まばいいです。
取り返しのつかないことになりかねません。
ましてや、テクニックを身に着けることをノルマとして課せられているわけでもなく、それが仕事というわけでもなく。
のんびりやったって誰に怒られることもありません。
劣等感に襲われがんばることはいいかもしれませんが、そこで焦って無理をしてはいけないんです。
速く走れる人はそれはそれは大変練習をしていると思うのですが、でも、どんなに速く走れる人だって２４時間３６５日年中無休で練習しているわけではありません。
しっかりと休息もとって、息抜きもしてるはずです。
僕にとってクルマは趣味であり、仕事ではありません。
自己満足でいいんです。
まったりと、急がず焦らず、まいります。