今度は飯山線

先日の大糸線に続いて、昨日は飯山線に乗って来ました。
まずは長野まで向かいましたが、天気予報では余り天気が良く無さそうとの予報が外れて、良く景色も観えてます。



飯山線の区間は豊野駅から越後川口駅間ですので、長野駅で乗り換えして豊野経由で越後川口へ向かいます。



乗った車両は、先月盛岡の山田線で乗った車両と同じで、編成も2両でした。







千曲川沿いを新潟へ向けて走行していますが、とても良い景色が続いていました。





戸狩野沢温泉駅で、2両編成から1両編成に切り離されました。
車両の切り離し作業をしている間に車内を色々観てみましたが、路線図を観ると長野も色々な路線があるので、全て緑化するにはまだまだ時間が掛かりそうです。





森宮野原駅で15分程停車しましたが、流石に豪雪地域らしく積雪記録が残っていました。8m近くも雪が積もる何てとても想像出来ません。





その後、十日町で更に30分程停車時間があって、越後川口駅に到着しました。







大糸線や飯山線は豪雪で運休になる事もあるらしいので、年内にと考えていましたが、どうにか目的を達成出来ました。