Nicolas Kenjiのブログ一覧

前回交換してから2年程経過しましたので、昨日から整備工場に車を預けて作業をして貰いました。
今回は、純正のアンテナから交換した、クスコのショートアンテナが7年以上経過して劣化している為、持参して交換して貰いました。



冷却水として使用するのは、以前から使用しているアクティーニ　アイスウォーター LLCで、効果は分かりませんが添加剤にはいつものモクールを使用しました.



100000kmを超えて初めての冷却水の交換ですので、古い冷却水を抜いた後、水道水で内部のフラッシングもお願いしました。
先程車を引き取って来ましたが、アンテナはやはり以前と同じで、アダプターの加工が必要だったとの事ですが、無事に交換は終了していました。



冷却水は4L程使用したそうで、抜いた冷却水には殆ど汚れも無く問題無いとの事でした。次回はまた2年後に交換をする予定ですが、その際、また内部のフラッシングをお願いしようと思います。

自分で決めている走行距離に近づいて来ましたので、カーショップへ行ってタイヤの前後ローテーション作業をして貰って来ました。
今日は、結構雨が強く降っていますが、予約を入れてありますので、仕方が有りません。予約した時間よりも早く到着しましたが、直ぐにピットへ車を入れて作業をして貰えました。



タイヤの溝もまだ十分余裕があるので、心配無いとの事で良かったです。
走行距離が少ないので当たり前なのですが。





窒素圧の調整もして貰いましたが、全体的に規定値より少なめに成っていたとの事で補充をして貰いました。



予約をした時間を少し過ぎた頃に作業は終わりました。



これで、今年はもうローテーションする必要は無いと思います。
次は来月にアンダーコーティングをして貰う予定になっています。

台風が予定通りなら、過ぎているはずと思って予約日を変更までしたのですが、未だに台風は過ぎていません。
仕方が有りませんので、昨日硝子屋さんに車を預けて、年1度のガラスの撥水を施工して貰いました。
今年もいつもの様にワイパー持参です。
去年はフロントだけでしたので、今年は2年に1度のリアも施工して貰いました。
作業中の画像を何枚か撮影して頂いてますが、薬剤とワイパー以外は、何が何の作業なのか良く分かりません。









施工後のガラスはやはりピカピカで綺麗だなと思います。





この後、台風の影響がどうなるか分かりませんが、今年も予定通りガラスの撥水施工をして貰う事が出来ました。
来年はフロントとサイドを施工して貰う予定ですので、また予約をしてワイパー持参でお店の方へ行きたいと考えています。

前回迄は、10000km走行毎にフィルターを交換していましたが、たいした汚れも無い為、今回は距離を延ばして、15000kmで交換してみました。
グローブボックスを取り外す必要があるので、近くの整備工場でフィルター持参で作業をして貰いました。

取り外したフィルターは結構な汚れで、工場の方も「これ位で交換するのが理想的だと思う」との事でした。



新しい綺麗なフィルターを取り付けして作業完了です。



次回からも同じ様に15000km走行をメドに交換をして行きたいと思います。

車を購入して、5年を過ぎた時から近くのGSで、1年に1度コーティング施工をして貰っています。
昨年は5月に施工して貰ってあるので、1年を少し過ぎましたが、昨日から車を預けてコーティング施工をして貰いました。
予定では5/30でしたが、台風の接近で天候が悪いのと、代車の空き状況の関係で、昨日迄延期していました。
昨夜に終了したとの連絡があり、明日の午前中に準備をして置くとの事でしたので、先程車を引き取って来ました。
表面に付いた鉄粉も綺麗に取り除かれていて、コーティング直後の車を観ると何か嬉しく成ります。
おまけには、ティッシュを30箱貰って戻りました。
綺麗な状態ですので、少しの間、雨は勘弁して欲しいです。
来年もまた6月か7月頃の混んでいない時期に施工を依頼しようと思います。