Nicolas Kenjiのブログ一覧

世間はクリスマスで例年程では無いと思いますが、それでも浮かれている人が多いと思います、でも私はとっても暇なのでブログを更新して過ごします笑

寒い中、外へ出すとボールを咥えて「投げて遊べ」と言わんばかりの態度をするので遊ぶだけ遊んでグーグー寝ていて犬は本当に気楽な物です。

先程、犬のエサを注文しているぺディグリークラブと言う所から、年末の配達に付いての問い合わせが有りましたので、注文を入れましたが今回はいつもと違うエサを選択しました。
この2年程体重を減らそうとこちらのエサを注文していたのですが、どうにか6kg程の減量に成功しましたので「この位が理想だな」と考えました。

今回からこちらへ変えますが、説明では5歳以上と成っていますが普通他のメーカーはもう少し7歳とか11歳位で細かく分かれている様な気がするのですが。

注文の際に他に種類が無いか確認したのですが、こちらではこの1種類しか無いとの事で他のお客さんも問題無く与えているとの事です。

本当に良いのかなと感じましたが、「体重がまた増えてしまったら元のエサへ戻せば良いな」と思って注文しました。
グーグー気楽に寝ている姿を見ると、人間はエサ1つでも悩むのに犬は良い身分だなと思います笑

ボンネット内側のインシュレーターですが、3年位で1度交換しようと考えていました。
先日、ショップから戻って来た後ウォッシャー液の確認をしようとしてボンネットを開けた際、ふとインシュレーターを見てみると見慣れない何かが食い込んだ後が笑


原因は、オイルクーラーのホースが何故か上側に上がって来てしまって、インシュレーターと接触している様でした。
エンジンを停めたばかりなので、熱くて触れませんので時間を置いて冷えた時に下に押し込んで見ましたが、どうも上手く行きません。
只、引っ張ってみてもこれ以上は上には来ない様な感じです。
車検前迄は、こんな跡が無かったと覚えてますのでDで車検整備の際に何かをしたのかも知れませんが、断定は出来ません。

走行中にエンジンも動いているので、余り気持ちの良い事では有りませんので25日～28日にDにセンサー交換等で入庫予定の為、直ぐDに画像を送って確認して頂きましたが、前回のクランクシャフトセンサー交換ではこの部分は触らないはずなので、「車検整備時にもしかしたら」と言うお話しでした。
25日から入庫して行うセンサー交換では、この部分を触る事に成るとの事ですので、ホースのくせ取りをお願いしました。
Dは、「出来る限りの事はします」とのお話でしたが、念の為ショップにも画像を送って確認して貰った所、ショップからDに入庫した際連絡してDに行って作業すると言う話に成ってました、それが昨日Dに行く事に成った為ついでに見て頂きましたが、ホースのくせ取りは難しいのでパイプを少し曲げる事に成るのでは無いかとの事でした。
Dから戻る途中でその旨をショップの方に伝えましたので、上手く作業はして貰えると思います。
インシュレーターは元々交換予定でしたので、誰のミスだとか苦情を言ったりする事はしません。

いろいろ年末に出て来ましたが、早めに発見出来て良かったです。
オートクルーズの不具合発見は偶然ですが。
年明けの整備初めはボンネットインシュレーターの交換に成るかも知れません。

今日はこちらの方は非常に寒いです。

天皇陛下の誕生日ですので皇居にでも行ってみたいのですが、どう考えても無理ですので諦めて、ニュースで一般参賀の様子を羨ましく見ていました。
入院前とほぼ同じ公務を行われているそうですが、宮内庁などはちょっとした異常も見逃さないで無理の無い公務スケジュールにして欲しいと思います。

本題に戻りますが、寒いしラーメンでもと言う事で、勝手なにぼしラーメン納めをして来ました笑
今日はこちらのお店に行って来ました(変な車が一緒に写り込んでいてすいません)。
自宅から近いので今回はこちらにしましたが、普段にぼしラーメンだと2,3店の候補の中から選んで行きます。

こちらのメニューにあるにぼしラーメンを注文しました。

店内には、何故が古いアメリカ人の俳優さん等の写真がいろいろ飾られています。
まさか、この人達がラーメンを食べに来た訳では無いと思いますが笑


こちらが、にぼしラーメンです。

にぼしの匂いはしますが、きつく無くスープも意外にさっぱりしていて、チャーシューも大きいのが2枚入っているので十分満足出来ましたし、体が温まりました。
これで、ラーメン類は納めが全て終了しました。
残りはもう後僅かに成って来ました笑

25日からDに入庫して、バノスやカムシャフトセンサーの交換予定なのですが今日はこんなエラーが出ました笑

普段、めったにオートクルーズは使用しないのですが、今日出掛けた際動作確認の意味を含めて高速道路でオートクルーズを使用しました。
正常に動作したので安心して料金所も近づいて来たので、解除しました。
解除後、少し走行した所いきなりエラーが出ました。
オンボードのマークは画像に撮れませんでしたが、ナビ画面のチェックコントロールで確認するとこんな表示が笑

トリップメーターには、ビックリマークが笑

「何で？」と思いましたが、殆ど使用しない為、気にせずそのまま用事を済ませてエンジンを掛けるとエラーは消えてました。
念の為、空いている道路で速度が60kmを少し過ぎた所で、再度オートクルーズを入れると普通に動作します。
「何か、変な信号をDMEが拾ったのかな」と思ってブレーキを踏んで解除しました。
所が、また少し走行すると先程のエラーが表示され最初は試しませんでしたが、オートクルーズを入れようとしても入りません。
ちなみにこの時JB4のマップは2に成ってました。

エラーが出ている間に1度Dに見て貰おうと思って、Dに連絡を取りJB4のマップを0にして診断機で確認して頂きましたが、履歴には依然のバノスやカムシャフトセンサーのエラーは出ているけど、オートクルーズは何も無く原因が不明との事でした。
試しにマップが0なので、Dの整備の方に走行して動作確認をして頂いた所、今度はオートクルーズを入れた時にエラーが出る様に成ってしまいました笑
でも、診断機には故障記録は表示されません。

普段滅多に使用しないので不便は無いし、今日は時間の関係で詳しくこれ以上調べる事が出来ない為、25日に入庫した際センサー交換と一緒に詳しく調べて頂く事に成りました。場合によっては、プログラムのアップデート等が必要に成るとの事でした。
そうなると、また悪戯のやり直しです笑

考えてみたのですが、JB3の時は動作確認をしてましたがJB4にアップグレードしてからは1度も確認していませんでした。
いろんなセンサーのエラーと言いJB4にアップグレードして、更にCPSを取り付けてからこの所さまざまなエラーが偶然かも知れませんが出ている様に感じます。
ODBⅡを使用しているCAMPを切ってもエラーは出ますし、マップ0でも出るので偶然とも考えられますが。

整備工場の社長とも以前お話ししたのですが、Dで25日からの作業をした後もマップ0
でエラーが出る様で有れば、1度CPSとJB4を取り外して様子を見て、エラーが出なければJB4を再度取り付けて段階的に試そうと言う事に成ってますので、Dの結果次第ではJB4を1度取り外す事に成るかも知れません。

年内に見つかって良かったと前向きに考えます笑