Nicolas Kenjiのブログ一覧

通常の1年点検は、1泊2日か2泊3日位で終わりますが、今年の1年点検は、ホーンの接触が悪いのか、ホーンスィッチを強く押さないと上手く鳴らない状態ですので、以前1度点検調整して頂いて「1年点検の時に詳しく調整します」とDのお話しでしたので、4泊5日と言う車検並みの日定に成りました。
他にも内容は書きませんが、BPステアリングに有る症状が出る時が有る為、その確認も有りました。
画像では油温が-40℃と変な表示をしてますが、これはエンジンをかけていない為で異常では有りません。



点検の結果ですが、リアタイヤの溝が残り3.2mm、フロントディスクローターの厚さが基準値より＋0.1mm(去年は前後共0.7mm）でディスクローターを変えた方が、良いかも知れないとのDのお話でしたが、去年から走行距離もそんなに走っていないのに、こんなに減るのはおかしいと尋ねた所、整備の人も間違えかと思って数回計り直したけど同じ結果だったそうです。
只、もう1度確認して貰った所、ローターの先端(パッドが接触しない部分)と内側で触って確認してもそんなに減っている様では無いし、スリットもまだ問題無いので、交換はまだ先でも良いのでは無いかとのお話しでした。
実際、この前ショップで確認をして貰った際も問題は無いとの話でしたので、問題は無いと思います。
今回、今迄とは違う営業所で初めて点検しましたが、「測定の方法は同じでも作業する人によってそれぞれ結果が違うのかも知れないのかな」と感じました。
BPのフロントとリアのディスクローターの予備を持ってますので、交換ならいつでも出来ると思っています。

タイヤについては、BMWの基準と言う物が有って、スリップサインが出ていなくても溝が3mmに成ったら交換やローテーションを奨めるらしいです。
訳を聞きましたが、DSCが正常に働かない恐れが有るとの事ですがどうも納得出来ません笑
あくまでも推奨で別に強制では無いとの事ですが、どっちにしろ年内は少し怪しく成って来てしまいましたが、近い内にタイヤは交換しますので気にはしていません。

M135を買いはしませんが、今の私の車と同じ様な装備にした場合の見積もりも貰いました。



装備の割に値段は殆ど同じです、この装備でこの値段は割高だと感じました。
クルーズコントロールの機能が現在と違う所と、シャセンイツダツケイコウシステムと言うのが新しく加わってますが、クルーズコントロールの機能以外は羨ましいとは思いません。
シャセンイツダツケイコウシステムは、以前乗っていたアコードワゴンに装備されていたHIDSと同じ様な物だと思いますし、そんなに必要な装備だとは思いませんでした。
元々購入する気は有りませんが、完全にその気には今後も成らないと思います笑
Dのお話だと、まだ千葉では1台も予約が入ったとは聞いていないそうです。
売れるのですかね、その内M135クーペとかを出して来る様な気もしないでも有りませんが笑

その他、エラーについては例の如くCICコーディングエラーが出ていたのと、左のヘッドライトに数種類のエラーが出ていました。
CICは、もう気にしていませんが、ヘッドライトはショップでLCIに交換した際、右側を最初に取り付けて点灯確認や動作確認をしたとの事で、左側のコネクタに何も繋がっていなかったのが原因だと言う事も分りました。

BPステアリングと、ホーンですがホーンもステアリングと関連が有るとの事で、保証でBPステアリングを交換する事に成りました。
只、ステアリングとホーンの部品が別に成るのか、BPシートの様に一体になるのか、現在パーツセンターで確認中との事ですが、恐らく全て取り替える事に成りそうです。
現在、国内在庫は1つだけだそうで、Dの方で抑えている様ですので、代車次第に成りますが、早ければ今月末遅くても年内には交換されると思います。
以前から確認していた今年のナビのアップデートはまだのようで、販売され次第連絡を頂ける事に成っています。
今回のデータは震災後のデータになるので、今迄とは違った気分で販売を待っています。
最期にBSIでブレーキオイルが交換時期に成ってましたが、去年交換してますので品物だけ頂いて戻りました。



保管して置いて来年、車検の際持ち込みで交換して頂きます。
BSIでは、結局残りはプラグとエアフィルターの無償交換が残っていますが、後35000km程走行しなければ指定距離に達しませんので1年では不可能です。
私に取ってBSIは、加入して元は取れないで期間が終了しそうです笑
整備手帳に載せて有りますが、発煙筒が期限切れで交換した以外には交換をしたりした物は無く点検代に発煙筒の料金が追加されただけで済みました。

色々、Dに質問したり説明を受けたりして長居をしましたが、Dの帰りに今回はこちらでマグロの刺身を食べて来ました。
前回は鉄火丼でしたので、昨日はマグロ定食にしました。
刺身が苦手な人には申し訳有りません。





相変わらずご飯の盛りも、マグロの量も多過ぎです笑
以前から思っていましたが、マグロを乗せているのは寿司屋さんですので、寿司を乗せる物と一緒何ですね。
何でお皿じゃ無いのか不思議に思ってました笑
ここへ来ると満足出来無い訳が無いので、お腹一杯で戻りました。

来週から、またショップに車を預けてちょっと色々作業をして貰います。
この部分も見納めだなと思って戻ってからシミジミ見ていました笑



これが終われば、BPステアリングの交換等細かな事は有りますが、今年の車弄りは終わりそうです。

このブログを知るまで戦争で本土決戦が行われたのが、沖縄以外に有るとは知りませんでした。
正確には終戦後の出来事なのですが。
私は、映像を見て9人の女性の方々を誇りに思いますし、感謝します。
この方々は、今の日本の現実を知ったらきっと悲しむでしょうね。
やはり特亜もそうですが、ロシアも信用等出来る国では無いと感じます。
これも、学校等では教えられる事では有りませんが、絶対に忘れはならない事実だと思います。

こちらのブログで詳しく紹介されています

http://ow.ly/d4i3H

乙女の碑（北のひめゆり）Northern Himeyuri

http://www.youtube.com/watch?v=eSys0sbDZdM

あまりにも無念で憤懣やる方ない思いにさせられました。

車のiPodにも入れているのですが、この曲を聴くと有る場面を思い出します。
誰にでもその様な曲は有ると思いますが、私はこの曲だけは忘れる事が出来ません。
何故か、この曲を聴くと免許を取ったばかりで、助手席に人を乗せて東関道の成田空港付近をドライブしていた事を鮮明に思い出します。
他にも、色々思い出の曲は有るのですが、これ程鮮明に当時の事が蘇って来る曲は他に有りません。
決して変な思い出では無いですよ笑

kenny Rogers　Through The Years



アメリカのカントリー歌手の代表的な存在の人ですが、当時はビルボードの常連でした。今の自分がこの曲を聴いて昔の事を色々思い出すなら分りますが、当時いくら洋楽が好きだからと言ってドライブしながら流す曲では無い様に今では思っています笑
こんな曲をカセットで流して隣の人もきっと良い迷惑だったでしょうね笑
自身のプロフとは違いますが、免許を取って1番最初に購入したのは丸目のマークⅡグランデでした。
頭金をバイトで貯めたて入社も決まっていた為、人生初のローンで購入出来ましたが、その様な事も影響しているのかも知れませんね。
私に取っては、忘れる事の出来ない不思議な1曲です。
あれから色々な事が有りましたが、人生でもっとも絶頂だった時なのかなとか、たまに思ってしまいます笑
日本も元気一杯だった様に感じます。

明日、1年点検が終わった車を午前中Dに引き取りに行く事に成っています。
一昨日、Dの担当から連絡が有って特に「異常は無いので予定通りです」との事でした。
BPステアリングの件や、エラー等細かい点はいくつか有る様ですが引き取った後で記載します。

今日で116を乗り回せるのが最終日ですので、午前中所用を1件片付けた後、昨夜「そう言えばあの蕎麦屋さんにしばらく行って無いな」と思い出した蕎麦屋さんに遠征して来ました。
現場にいた当時、たまに行っていたお店でもう15年以上経っているかも知れません。
千葉の蕎麦屋さんを紹介して有る本に載ってたのですが、食べた事が有るからと除外してました笑
道路もそんなに混んでいる場所も無く、開店して直ぐ1番乗りで到着しました笑



店内を見て、当時を思い出して少し懐かしく感じてしまいました。
勿論、お店のひとの顔は忘れてしまっています笑
メニューを見て田舎そばの太打の大盛りともりせいろを注文しました。
月に寄って変わる変わりそばも有る様です。
お酒のメニューを見ると、今年の正月用に用意する事が出来なかった青森の田酒も有ります。





最初にどちらから食べるかお店の人に聞かれましたので、田舎そばを選択しました。
こちらが、田舎そばの太打です。





先日行ったお店同様にそば自体に甘みが有ります。
コシはこちらの方が弱いので、歯応えも弱めですが喉越しは良く大盛りでも余裕で食べられます。
思い出して見ると当時は質より量を重要としていたので、セット物か丼物しか食べていない様な気もしてましたので、このお店の田舎そばを食べたのは初めてです
好み的には先日のお店の方が私に合ってますが、こちらの方が良いと感じる方もいると思います。

次々お客さんが入って来てまして、店内には大きなテーブル席が1つと座敷なのでテーブルに他のお客さんと一緒に成ります。
他の方が細打を食べていましたので、思わず見ましたがそちらも美味しそうに見えました。

田舎そばの後にもりせいろが運ばれて来ました。





こちらも、蕎麦の香りがして美味しいお蕎麦でした。
その後のそば湯もトロトロで、遠征したかいが有りました笑

満足出来たしそのまま戻って来ましたが、8日から116に乗って350km位走行しています。
未だに、燃料計は半分以上を示してしてまだ370km位走行可能と表示が出てますが、116は非常に燃費が良いですね、驚きました。
4000回転以上回さない様に気を付けていますが、常にスポーツモードで高速ではシフトをDSモードにして走行しています。
それで、この燃費ですから135とは比べ物に成りません笑
満タンで650km以上走行出来るのでは無いかと思っています。
それなりに速いし、数日間ですが乗って見た感想ですが目的によっては、お買い得の様な気がしています。

明日も、Dに行ったりしますので食べ物の日記の様に成ると思います。