Nicolas Kenjiのブログ一覧

ある方のブログを観たら刺身が食べたくなったのですが「この所寿司を食べていないな」と言う考えになった為、久々にこちらの寿司定食を食べに行ってきました。

到着して入口のおすすめ品を観たら、考えがまた変わりそうになりましたが、予定通りに寿司定食を注文しました。



久々ですが、あらためてネタの大きな寿司だと感じます。





回転寿司で1000円使ってもここまで量は多く無いと思いますので、こちらの1080円と言う値段はかなり安いと感じます。
お腹も一杯になって大満足でした。
また、ふと思い出したら食べに行こうと思います。

1泊2日で、電車に乗って釜石線を始め他の路線を緑化しに行って来ました。
新幹線で新花巻に行って、まずは「はまゆり3号」と言う快速電車で釜石線を進みます。
新幹線の駅と少し離れた場所に駅はありますが、のどかな駅です。







「はまゆり3号」は3両編成で1号車は指定席になっていますので、指定席券を購入して乗車しました。
進行方向も良く観えます。





景色を眺めながら新花巻駅で購入した駅弁を食べましたが、とても美味い駅弁でした。





途中の山間部では雨が降っていましたが、釜石駅に到着した頃には、天候が回復して晴れていました。





釜石から宮古間は、震災以降山田線が復旧していないのでバスで移動です。
釜石駅前から「道の駅やまだ」行きのバスに乗って、そこで「宮古駅前」行きのバスに乗り継ぎでしたので、乗り継ぎ時間の間に買い物をしてホテル前のバス停で降りて1日目は終了です。



2日目はホテル前からバスに乗って宮古駅へ向かいましたが、冷え込みが厳しくて気温が7℃で、千葉の感覚で半袖の服しか持って行ってしまった為、寒かったです。
三陸鉄道の宮古駅から北リアス線に乗って久慈に向かいました。







宮古の方から久慈へ向かうと、最初はトンネルが多く暗闇ばかりでしたが、久慈に近づくと綺麗な海の景色が広がっていました。
良い天気でしたので眺めも最高でした。







久慈で今度は八戸線に乗り換えて八戸に向かいます。
ハイドラを休憩モードにしたつもりが、終了させてしまいましたので、一旦途切れてます。



八戸で2時間程時間がありましたので、食事等をして駅構内や付近の建物の中をウロウロして過ごしました、
八戸から岩手沼宮内までは青い森とIGRいわて銀河鉄道で移動しました。
目時駅で鉄道会社が変わる様です。





青森県を通って岩手県を半周した様な感じですが、また次回は他のルートで回ってみたいと思います。

9/27の事ですが、9/25に原因不明でGPSが不具合を起こして、電車で獲り損ねていた関東の駅で、最後に1ヶ所だけ残っていた駅のCPを緑化して来ました。
最後に残っていたのは、会津鉄道鬼怒川線の「男鹿高原駅」と言う無人駅でしたが、車で行ったらすんなり緑化出来ました。



その後は会津若松から只見駅間の緑化をしながらダムも数ヶ所緑化して戻りました。
これで関東で今の所残っているのは離島の空港2ヶ所とダムだけです。
駅は都内の地下鉄には苦労しましたが、とりあえずの目標にしていた関東内の駅の緑化は終了しましたので、空港と1ヶ所のダムは時間が掛かりそうですが、ゆっくり緑化の計画を立てたいと考えています。
年内はしばらく電車で移動して、遠方の駅の緑化を進めて行きたいと思います。