土曜日ですってｗ

この際だから再塗装しました～に千点！
いや、僕なら絶対塗るぞ

この際しかできないことは２９９５．６ｋｍでも走るから（笑）

僕のも何度か載せおろししたけどクラッチスレーブシリンダーって何かしたのか記憶にない
誰かが配慮してくれたのか・・・（大笑）

お頭さん、おはようございますー！
こういう黒いパーツをマジマジと見てると、何故かOh MYを思い出すワタシです！
塗っちゃいましょー（笑
新品のクラッチスレーブシリンダーにクリア塗装ってのもナイスでしたー。
全然錆びてないですよ♪

でも昼食で、もう一度牛タン食べたくて本州をバッサリ切ったのには笑いましたよ（笑
やっぱり、こういうのが必要なんですよ、人生にはねー！

そのクラッチスレーブシリンダーですけど、何もしなくても大丈夫なんだと思います。
でも、ゴムのジャバラを見てるとですね、なんかこう・・・可哀そうになっちゃって（笑

仕事早っ！　ミッション切り離しておろすのね。でも載せるときはセンター出して合体は面倒かも。伝書ヘビさんなら関係ないか。クラッチはオイル抜いた後はもう、ガンガンにクラッチを踏みまくらないとエア抜けないっすよね。そのアイディアはGood!!

黄色わさびさん、おはようございますー。
そうなんですよ、ここから先のクラッチセンター出しは初めての作業になりますｗ
工場も伝書ヘビ号でずーっと占領してる訳にもいかなくて、クラッチのフルードは抜かない作戦です！

この工具は「グラッチェくん」です。
名付け親はケーシーさん（笑

さすがに早い展開ですね。
前日に覗いた時からあっという間で。

Newエンジン楽しみです！

明日仕事終わったら電話しますね。
忙しい中、お願いしますね！

シロタ＠さん、こんにちは！
いやいや、こんなに時間がかかるとは想像してませんでしたｗ
２柱リフトを借りた時は全行程を10時間ぐらいでクリア出来たんですけどねｗ
２柱リフトの能力 恐るべし（笑

ちょっと問題が発生しましてですね・・・TELくださいｗ

大変良く頑張りましたで賞を差し上げます。

載せるのは更に大変でしょうから、やたら大変良く頑張りましたで賞を差し上げます。

ご期待下さい。

ただ期待に応えるつもりはありませんけどー。(^^)

凸ぞうさん、こんにちはー！
W受賞ありがとうございます♪
毎年、ノミネートされるところまではいったんですけどね、なかなか受賞までの道のりは長かったので、これは周りのブログ読者さんのおかげです。

この辺で勘弁していただけますか（笑

で、想定外の事象が発覚しました！
大した事ないんですけどねｗとりあえず記事にします（笑

どんどん進みますね〜。伝書ヘビ号の下をコマ送りで出たり入ったり、時々オヤツを食べている姿が目に浮かびますw次回は遂にNewエンジン搭載ですね。
楽しみ〜

onoroALFAさん、こんにちはー！
切羽詰まらないと動けないワタシです（笑
伝書ヘビ号の下でどんだけゴロゴロと回転しましたかねーｗ
もう一流のゴロツキです（笑

でも、あれですね、よく写真とかで拝見する広いガレージって やっぱりイイもんですねｗ
ウチの工場なんてコレだけですから、もうゴチャゴチャになっちゃって、クレーンや台車の次の動きを想像して配置したり、余計な事に頭を使いますーｗ