こんなことしてましたｗ

ダッシュボード、イイじゃあないですか～！！
カッコイイですよ！

エアクリ効果ですが、ジュニアを走ったくらいじゃ分かりませんよ。
やっぱりクラブマンの最終コーナーを軽くテールスライドさせて
ストレートを全開で・・・という感じでしょうか？

というわけで今年はクラブマンデビューですね（＾＾）

Hataさん、こんにちはー。
ありがとうございますーっ♪
って、純正ダッシュにメーターを追加しただけみたいなもんですけど（笑
まぁ、構想3年でようやく完成が近づいた感じですｗ

クラブマンですね！
あの最終コーナーの上りですかー、めっちゃ楽しみですね～♪
その時はご指導よろしくお願いします！

インダクションボックスというよりも、キャブからそこまでの吸気のパイプがどんな効果をもたらすのか、はたまたいつものしょーもない工作で終わるのかｗ
先人たちの経験で培われた結果を、最初に戻って実証していく旅になりそうです（笑
未知数って おもしろいです（笑

エアクリーナー、要らんよ
エンジン何度か開けてる僕が言います

キノコも要らんよ、普通は壊れんけど無理に狭いところに入れれば足りなくてエンジン調子悪くするだけ

ファンネルだけで２０年のエンジンの中みたけど、エアクリあるのと変わりませんでした
そこまで大事大事するなら、サーキットを走らない方がもっと良いと思う、ってのは辛口かもしれないが、兎に角何もつけないほうが良い

するなら純正のクリーナーが入るぐらいのじゃないと
あとファンネルにスポンジもしないように、単に抵抗になるのも多いし、劣化して吸い込めばこれもゴミ

今年も楽しみにしてるよー

お頭さん、こんにちはー。
で、なんと！
ここでエアクリーナー要らんと（笑
あ、エアクリーナー付けないとエンジンがどんなことになるか聞いてませんでしたｗ
ただ単純にリングとライナーの壁がガチャガチャに減るっていうイメージで想像してましたーｗｗ

弱りましたー、もうエアクリーナー頼んじゃいましたよー、メンテキットも一緒に（笑
そうだ！
エアクリーナーが入るように作って、ダメなら外せばイイんですね♪

で、以前からキャブの調整用にファンネルのスポンジも入手済みってのも参りました（笑
そういえば、あのスポンジって洗浄して再使用なんですかね？
もしかして使い捨て？
この辺も考えてませんでしたｗ

とりあえず、最後までやってみますので見ててくださいー♪

この辺はですね、、、

どちらでも好きなようにすれば良いと思いますｗ
エアクリ無しはダメ、エアクリ無しでも良い。どちらも正解でどちらも間違いです。

レースカーの様に目的が明確になっていないストリートカーの場合は使用環境やエンジンの仕様、パーツの選定などでも変わるし、乗り方でも変わるので答えはありません。

人の意見を参考にするのは良いですが、やっぱり自分で色々やってこれが正解！と思ったことが正解なんですｗ

街乗り＆走行会レベルではよっぽどひどいことをしなければ壊れたりしないと思うので色々試してみて下さい～。

ますよんさん、こんばんはー。
あはは、この辺は答えがないんですかー！
ということは、逆に答えがたくさん有るってことなのかもｗ

というか、好み？（笑

今日、満を持してキノクニさんからホースと○○も届いちゃいましたしね（笑
ダメならダメで、どんな風にダメなのか興味がありますのでやってみますｗ

いろいろやってみて、皆さんのように自分の意見を持つようになりたいです～♪

んん〜やっぱりスゴい！レジンの魔術師ですね！複雑な形が見事に再現されてる！！
インダクションボックス、ヒューズボックスを回避しつつ、シンクロメーターを簡単に突っ込める窓付きでリピート試作お願いします！！！

jackyoshiroさん、こんばんはー。
FRPは臭くて痒い友達です（笑

なるほどー、そういえば段付きは3番、4番の横あたりにヒューズボックスでしたっけ？

ワタシ、ずーっと考えてたんですけどね、あのトロンボーンチーネでしたっけ？
あれが許されるなら、インダクションボックスの中で短く切ったトロンボーンを斜め前に傾斜させればシンクロテスターの逃げが出来ると思うんですよねｗ

中途半端だと1番がデスビに近くなり過ぎて辛くなるので、傾斜させる角度とトロンボーンの長さの兼ね合いが肝ですけど♪

第2弾のインダクションボックスはそれですね（笑

てっきりハイターのボトルを置いてあるのかとおもいました。笑

皆さんの意見を聞いてエアクリどう思います？
(o^^o)

オイルもしかりエアクリもしかり目的とサイクル。
自分で決めるんです。
詳細を書くと楽しめないのとトゲが出て討論になると毒を吐くのでここではやめておきます。笑
気になるようでしたらご一報ください。(^^)

凸ぞうさん、こんばんはー。
股の具合はどうですか？

で、ハイターって（笑
昭和のワタシはエメロンぐらい笑いましたよ♪

エアクリ・・・
っていうより、このコメント欄がワタシのブログの肝ですからね！

Hataさんは、実際に十勝のサーキットを走ってる方の感じ方の意見。
お頭さんは、実際にエンジンをはぐったヤツを見ての意見。
ますよんさんは、実際にいろいろやってみた経験からの意見。
jackyoshiroさんは、こういうの作ってみて♪っていう意見ｗ
凸ぞうさんは、股関節炎（笑

あはは、冗談はさておきｗ
やっぱりですね、皆さん 実際に見て感じて自分の意見を持ってらっしゃるのが素晴らしいんですよね♪

ワタシもそこを目指しますっ（笑

取り付ける前にファンネルの状態をしっかりチェックしてエアクリ堪能してくださいね。
そして目指す物を再認識してください。
エアクリという足し算が足し算だったかどうかが答えかと思われます。

凸ぞうさん、やってみます！
今まで純正のエアクリーナーに拘ってたのは、元々が分からないと弄ってどうなったかが判断できないためでした♪
冬眠明けはまずキャブを40φから45φに替えて調整、でもってエアクリーナーを付けると・・・って感じですｗ
あぁ～、サーキット行きたいですーっ！

そうなんです、その教えてもらった足し算ですよね～ｗ
興味津々です（笑

素晴らしい脳内妄想造形力！　伝書ヘビ号の魔改造がどこまで進化するのか楽しみです♪
インダクションボックスは何色で塗られるんでしょうか？

onboroALFAさん、こんにちはー！
脳内妄想造形力って単語は初めて聞きましたけど・・・言い得て妙、確かに（笑

どうしてこんなカッコイイのに誰も作らないんだろ？って思ってたんですけど、納得ですｗ

で、さすが総長！
言われてハッと気付きましたが色まで考えてませんでしたｗ
脳内妄想塗装力は無かったようです（笑