なんだかパッとしませんよねー 皆さま こんばんは
先週のこと、ちょっと時間がありましたので用意だけしてあったクラッチ・スレーブシリンダーのO/Hでもしてみましょうかね♪
なんつって、ゴムブーツ外してピストン引っこ抜いて・・・って、あら？
けっこうキツイんですね、この・・・ゴムの・・・ｗ
どうせ交換するんですから、先の尖ったヤツで・・・こう・・・突っ込んで、ムニュっと・・・
の、ところで仕事の電話ｗ
いったい何時まで仕事してるんですか～♪ なんて和気あいあいと話してるうちは良かった！
了解です、日程 変更ですね、イイですよ～！ って電話を切ってから途中まで外れてたゴムに手を掛けた瞬間、また電話ｗ
あ！ 置いた途端にゴム 外れて飛んでったーっ！
もしもし、日程 変更は止めて当初の計画通りに・・・はい、承りましたですｗ
電話を切って、さぁ 大変ｗ バナナ～は ど～こに いったかな♪ とｗｗ
しばらく捜索してやっと見つけたんですけどね
ゴムの向きどっちですか！
おそらくはオイルシールと同じように、油圧がかかるとゴムが開いて、この場合はシリンダーの内壁に密着するということですよね？
なので、油圧のかかってくる方向に内側を向けると思うんですけど、右も左も同じ向きでイイのかどうかｗ
この場合、2段構えということなんでしょうかね？
もしも逆に付けると・・・いや、ブーツの方向からは油圧がかかりませんからね、きっと違うｗ
で、あの電話ですけどね、結局 工事は延期になりました（笑
Posted at 2020/05/01 19:04:56 | |
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間の悪いったらｗ 
