もう5月も第一週が過ぎちゃいました 皆さま こんばんは
ついこの間、冬眠から覚めて乗り出したと思ったら、もうGWも終わりですから大変です。
GWが終わって1週間したら、ワタシのGWが始まります、あ、ガンバウイークね（笑
そのガンバウイークに向けて今までやってきたのは
オイルとエレメント交換・・・・・・入れすぎて0.4L抜いたぐらいにしてｗ
クーラント交換・・・・・・・・・・いつも顎裏にバシャバシャかかるｗ
オルタネータのステー塗装・・・・・金色にしたった（笑
バッテリーパンの錆落としと塗装・・バッテリーの液漏れで錆サビでしたｗ
トランク内のボテ箱製作・・・・・・効果有りと信じますｗ
マフラーの排気漏れ補修・・・・・・アルミテープを巻き付けてみたｗ
で、大物はキャブの脱着と調整
いや、これホント、結論から申し上げますと考え違いも甚だしいワタシでした。
もともとは、車検に出した友達の工場主の『燃料 濃いわー！』の一言から始まったんですけどね。
理由というか、原因というかがハッキリと自分の中で消化出来てるんなら問題ないんだと思うんです。
それが全く雲をつかむような状態のワタシですから、燃料が濃いとなればアイドルジェットの番手を下げたら解決するんじゃろ？ ってな感じで45にしたり50に戻したりｗ
ちょっと乗ってみたらば全然薄くて乗るに乗れなくて悶々としたり・・・
結果、冬眠から覚めてここまで、キャブを都合3回脱着しましたからスゴイんです（笑
A/F値ばっかり気にしてもいられないので、実際に走って気持ちよく繋がったらOK
これからのガンバウイークでは、アイドルジェットの範疇の3000rpmまでが常用の回転数になるはずですから、ここは重要、ここを真剣に考えます。
5速2500rpmで80km/h（13インチにしてから車速がいい加減な伝書ヘビ号ｗ）ぐらいで巡行することが多いことを念頭に走ってみます。
最後にキャブを外した時に、いろいろ考えながらパーツを交換したり調整したのが功を奏したのか、エンジンが温まる前の冷間時でも800rpmで回ってます。
ちなみにA/F値は10.0をカウントしておりますｗ
自作のインダクションボックスが悪さしてエアを吸えないのかも！？という案件の検証で外してみたんですけどね、変化ありません。ﾎｯ♪
さぁ、どないだ！？
クルマがしばらく来ないのを見計らってソロソロと路上へ・・・ん～、ダメ、薄いｗ
伝書ヘビ号を止められる場所を見つけてジェット交換
プラグはこの前見たのと大差なしｗ
さて、今度はどうなんでしょ、ゆっくりアクセルを開けていって・・・ん！ イイ感じ
ノッキングも無いし、綺麗に回ります。
ちなみにのA/F値も11～15ぐらいの範囲でアクセルの踏み方に合わせて動いてます。
じゃ、4速と5速の2500pm辺りで巡行したらばどうなんでしょ、ってことで山間の道を流してみます。
やっぱり、辛いとこが無いといえばウソですねーｗ
でも、ここは踏み方やシフトチェンジを上手く使ってカバー出来そうです。ホントか（笑
たまに、一気に踏み込んだら7000rpm目掛けてグイグイ回るからOKです♪
てなことを考えながらドライブしてて・・・ふと！
もしかして、アイドリング時の『燃料 濃いわー！』って『排気 濃いわー！』の間違いだったんじゃなかろうか！？
だったら、いくらジェットを交換してもアイドリング時のA/F値に変化が無い理由は想像がつきます、それなら納得いくんですよ！
点火時期、そう、点火時期をアイドリング時なんかすっ飛ばして最高回転数で合わせたつもりですからね。
ちょっと煽ってやると素直にA/F値が反応してイイ感じの数字を刻み始めるのは、きっとそういうことだと思うんです。
それが正解なのか違うのか定かじゃないけど、低回転時に乗りやすくなったのは事実なので、暫定だけどイイことにしちゃおう（笑
目的地まで気持ちよく走れる、ということが出来る状態まで漕ぎつけたのでOKです。
そうしたら、まず洗車。
ノロイ退治のロングドライブで心配になる項を思い出しました！
そうなんです、ライトのリングが外れやすいんすよーっ！
以前、ドライブ中に内目のリングを落っことしてですね、こともあろうに自分で踏んづけちゃった伝書ヘビ号ｗ
まぁ、自分で踏んづけないとしても高速で拾いに戻るのは到底無理、周りに迷惑極まりないと、やっと考えられるようになったイイ歳こいたオッサンですからね、対策、準備はしておきましょー！
となると、こんな感じのテーピングですわね（笑
本来とは逆の意味の『外れそうなリングをライトのガラスで押さえといて』作戦ｗ
略して・・・なんですか？（笑
バランスの都合上、フォグにもテーピングです。
透明ビニールテープも候補には上がりましたけどね、そこはほら、隣のクルマに『レースの最中ですか？』と見られたいワタシですからねｗ
Ｇ7のセーフティーカーにも先導してもらう都合のあるワタシは黒のこうしたテーピングの一択で決まりです♪
で、テーピングをしながらフロントグリルを眺めてて・・・ふと！ ほら始まった（笑
2000GTVのフロントグリルって、なかなか好みの分かれるデザインって、昔 聞きました。
実際にこの伝書ヘビ号、ワタシのところへ来た時には1750顔でした。
今も盾やグリルは持ってるんですけど、2000GTVのキャラクターは極力残そうと決めたワタシですからね、以来ずっと2000GTVの顔にしております。
小物の置けるセンターコンソールも超便利で外せません（笑
そんなことを考えながらグリルのフィンを拭き上げてましたらね・・・ワタシの脳内にちょいちょい出てくるアホな小悪魔にまた上手いことささやかれまして・・・
そのとき歴史が動いた、間違った、手が動いたｗ
今年の伝書ヘビ号はジュリアスプリント顔に決定ーっ（笑
ウケ狙いで遊んでみたのにですね、ちょっと離れてみたら、なんかキリっと精悍な顔つきです。
いいわー、カッコイイ！ おもしろいわぁー♪
ちょっと、ベルトーネ！ どう♪ コメントちょーだい！
怒られたらすぐ剝がしますｗ
で、5月7日の今日 ワタシの準備は進んでますかー、っと（笑
とにかく走ってみよう！ 
もう5月も第一週が過ぎちゃいました 皆さま こんばんは
