ますます雪解けが進んでおります 皆さま こんばんは
毎日の最高気温がプラスになってきまして、って まだ一桁台ですけどねｗ
それでも、プラスっちゅうことは雪が解けるんでありまして、あちらこちらに積まれた雪山が小さくなっていっております。
5月の19日にはイタジョブも開催されますしね、頑張って修理していきましょー！
まずは・・・
ワイパーモーターを交換します。
こういうパーツもサクッと入手できるってのは、ほんと恵まれたクルマですよねー♪
電装屋さんに匙を投げられた伝書ヘビ号のワイパーモーターですからね、感謝しかありませんよ。
でも、こんなワイパーモーターぐらいで車検に受からないっていう状況もどうかと思うんですよ。
だって、伝書ヘビ号のワイパーよりガラコの方が信用できますからね（笑
ちょっと並べて確認をしてみたんですけどね、少しカッコよくなってるぐらいしか違いが分かりません。
ゴソゴソと電線を探してワイパーモーターの３極カプラーを発見した図ｗ
これに仮繋ぎして動かしてみましょー！
おぉ～、ヒューズも切れずにちゃんと動きましたね～♪
てことは、サクサクと交換作業を進めるだけですね！
と、この時は軽く考えてたんですけどね、もっと大事なことを確認してませんでしたｗ
アームに組み付けて・・・ん？ この３極カプラーをカットして、ギボシ端子を付けて繋げばOKなんですけど・・・わざわざ新品をカットして古い電線に繋ぐ？
いやいや、それは無いやろー（笑
おそらくは四半世紀前に整備した子、今のワタシと同じことを思って途中でちょん切って繋いだのではなかろうかい？
で、グロメットに イヤっちゅうほど当時のパテを塗りたくって終わらせてますｗ
気に入らん！ 全くもって気に入りませんので、こんな電線はパテと一緒に撤去です！
パテをごっそり剥がしてグロメット外して・・・ってこの穴に３極カプラーが入るんですかっ！？（笑
分からんけど外したった！
で、これで・・・カプラーを・・・こんな具合に・・・シリコンスプレーかけて・・・
って、散々頑張ったけど、どうしても入らないから、ウォッシャー液のホースと電線の間のゴムを切ってカプラーが入るようにしてやりましたよ、えぇｗ
最大の山場を越えましたので、あとは楽に組むだけです♪
なんてですね、ワイパーのアッセンブリーを・・・ん？ 入んない・・・え？
ボルト穴が合いません！！
なんで！？
何故にボルトの穴が合いませんの！！？？
よくよく観察したら驚きましたねー、ワイパーモーターがボディーの取付けステーに当たってますやん！！
これは・・・って、いろいろ考えて・・・もしかしてスパイダーとクーペで形が違うとか！？
カタログを見直しても３極と４極の違いだけだし・・・ｗ
で、また外して観察し直したらですよ、今まで付いてたワイパーモーターはですね、もっと下に角度が付いてて、この取付けステーを逃げてるんですねーーーーっ！
これは、参った！
ワッシャーを咬ませて角度を付けて逃げようかと考えたんですけどね、それだとアームと連結する大事な軸が斜めになっちゃうからですね、それは避けねばいけませんｗ
じゃ、どうする？ パーツはこれしかないｗ
なら、ステーを切断する（笑
ワーパーモーターを交換するのに、ステーを切断する って、そんなことある！？（笑
この曲げてあるアールを残して強度を残したかったんですけどねーｗ
ギリギリでモーターに干渉してもらってもイヤですので、このぐらいで（笑
さぁ、終わらせますよ～♪
って、ところで・・・どうしても視界に入る・・・見過ごしたいけど・・・気に入らんｗ
このステーの下に見える、グロメットに盛られてたのと同じパテが山盛りの場所・・・反対側はガムテープが貼ってあるしｗ
せっかくパネルを外したんですからね、こういうとこもちゃんとしよ♪
カタログとかパーツリストとか見まくったんですけどね、蓋が見当たりませんｗ
皆さん、ここの穴って 開いたままなんでしょうか？
って、このパネルを外したとこあんまり見たこと無いですよね（笑
直接 雨は当たらないとおもうんですけどね、入った水滴がどんな動きをするのか分かりませんからね、ちゃんとしましょ！
山盛りのパテをごっそり撤去して外れたのは・・・ゴムの輪っかに厚めの鉄板を丸く切り出して接着したものでしたねｗ
助手席側と違って運転席側のこの穴の下にはヒューズボックスをはじめに、いろんな電線が集まってますからね、当時 手を入れた方も ちょっと考えたんでしょう。
でも、このパテはねー、いただけませんねー、というか 気に入りませんねー。
とは言っても、この70φ程の穴を何でどうやって塞いだら良いのか・・・
いつものジョイフルAKさんで物色します（笑
１個￥80の容器
あんまり安いので４個買ってきました（笑 これの縁に・・・
昔は衛生陶器の取付けなどでに多用した設備業界でいうところの“Pシール”を充填してですね、ギューッと上から押しつけて水の侵入を防ぐ計画です。
この“Pシール”、長期間ベタベタしてましてですね、カチカチに硬化しないのがいいとこ！
もし、このベタベタを取りたくなったら現代ではパーツクリーナーがありますからね、問題ありません。
穴の盛り上がった端部に“Pシール”を載せて、上からギューッと！
イイ感じです、これぐらいやっておけば車内に雨が入って来ることはないでしょう♪
目立たないように黒く塗りたかったんですけどねー、外から見えない場所なのでこのままにしときましょｗ
昔、凸ぞうさんに言われた助手席の雨漏りはココじゃないかと踏んでコーキング打っときましたよ（笑
さぁ、最高にイヤな作業です、パネルを戻しますｗ
実は、カプラーを通したグロメット、切っちゃったんでコーキングしようと思ってたんですけどね、すっかり忘れてましてですね、ワイパーも取り付けて完成したのをもう一回バラして組み付けてるワタシですｗ
いやぁー、このイヤな作業をですね、これまで３回やりましたけどね、上手になってきました（笑
ワイパーモーターも手強いよ 
ますます雪解けが進んでおります 皆さま こんばんは
