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イイね!
2013年11月08日

計画中…

計画中… 現在計画中の事をまとめてみます。
まあ忘備録という事で。

・マフラー交換
純正マフラーはサビサビで穴が開きそうなので、耐熱塗装した新しいマフラーでサビを乗り切る作戦。
既に装着予定のWRX STI GVB純正マフラーはあるけれど、WRX STI GVB用リアバンパーがないと装着できないので保留中。
リアバンパーの出物があればすぐ作業したい。


・熱対策
水温計の設置、ターボ用穴あきボンネットへの交換、オイルクーラー設置。
費用が大きいために、地道に資金調達中。


・フロントブレーキの大径化
既にキャリパーとブレーキパッドはある。
スバルディーラーとの打ち合わせも終え、交換するタイミングの問題。
現在のブレーキが終わったら実施しようかと。
パッドライフ的にあと2万キロ以内。


・ホイール交換 + タイヤ交換
ブレーキインチアップのため。
鍛造品がイイなぁ。


こんな所ですね。
資金と時間がないので(笑)、時間がかかります。
ブログ一覧 | インプレッサ | 日記
Posted at 2013/11/08 17:28:48

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この記事へのコメント

2013年11月8日 18:37
こんばんは!
先日はオイルフィルターでコメントをいただきましてありがとうございました!


おお、上位グレードの部品流用ですね^-^
いいですね~♪
私も上位グレードの部品流用好きなんです。

しかし、バンパーを調達しないと駄目なんですか!?
二本だしだからあたっちゃうのでしょうか。。。
コメントへの返答
2013年11月8日 20:41
ども、こんばんわ。
スバルは部品共通化が進んでいて、色々なものが流用できるのが嬉しいですよね。

マフラーについては、ご覧のとおりマフラー出口が2つあるのですが右側がバンパーに接触しちゃうんです。
バンパー削っても良いのですが、美観を損ねちゃいますのでいっその事GVBバンパーにしようかなと。
2013年11月17日 14:20
こんにちは。
ブログにコメントありがとうございました。

一つ気になったのですが、アネシスにGVBのバンパーは取り付け可能なのですか?
私もGVBのバンパー欲しいなと思っていた時期があったのですが、GVBはオーバーフェンダーで幅が違うから付かないんじゃないかと思って諦めたことがあるので…。
コメントへの返答
2013年11月17日 15:47
ども、こんにちわ。

取り付け自体はポン付けと聞きます。
確かにオーバーフェンダーの関係などでハミ出す可能性はありますけど、そうなった場合は樹脂補修用パテで埋めましょう。

何事も無く付けば良いのですけどね。

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