5月のオイルを物色

フリードに入れたペトロナスオイルが非常に調子良く、ピレリタイヤの滑らかさと合わせてまるで道路の上を滑っているかのように滑らかに走ります。
実にイイ。
同じピレリタイヤでも、ピレリ・チントゥラートP1ヴェルデの直進安定性がウインタータイヤより良いのは、ホイールオフセットを+50から+53に変更して3mm内側に入れたのも効果があるはず。
今のフリードは実に調子が良いです。


今日はそんな調子の良いフリードでインプレッサに投入するオイルを物色しに、オートアールズに。
以前使用してフィーリングが良くロングライフだったアールズセレクトパーフェクトがセール価格でしたので、手に取ろうとすると…。
モリドライブオイルがセール中。

どれどれ？どんなん？
遠目ではモリドライブ・プラスっぽいが…。
モリドライブ・バリュープラスでした。
バリュープラスに5W-30なんてあったっけ。

と思いつつモリドライブのウェブサイトを見てみると…。
モリドライブ・バリュープラス 5W-30(SN)：http://www.rootsangyo.co.jp/oil/valueplus.html
ちゃんとあるのね。


隣に置いてあったモリドライブ添加剤「モリドライブ・クリーン」もゲット。
バリュープラスと一緒に入れてみよう。
どうも、モリドライブ最初の商品らしい。


モリドライブのオイルは鉱物油でも滑らかで、ロングライフの中々良い商品が揃っています。
難点としては新潟ではペール缶を入手困難な事。
モリドライブ・スペシャル 10W-30(SL)のペール缶があるのは知っているのですが、どこに置いてあるのやら…。
置いてあったら買うんですけどね。
理想としてはモリドライブ・プラスのペール缶作ってくれないかなァ。


とりあえず、5月はこのモリドライブ・バリュープラスをインプレッサに使用しましょう。