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イイね!
2019年01月01日

年始のご挨拶

みなさま、明けましておめでとうございます。

2018年は突然予定が入る新しい職場が突如休日に割り込むために、中々予定が組めずソロ活動メインになってしまっていました。
それでも数人のみん友さんと直接会う事が出来たのは幸運ですね。


2018年は積極的に走る!を目的に走ってきまして総走行距離は33,215Km。
何だか物足りないような気がしていたのは錯覚だったようです。
通常の三倍の走行距離のために年始に新しく導入したはずのエコロジータイヤもシーズン途中で摩耗しきってスリック状態となり、まさかのワンシーズンでタイヤ二回交換。
アルミホイールも二セット買いましたね。

サーキットランは一度もできず不完全燃焼。
思えばタイム的にも物理的にもグレイスを追い抜いて行った某SUVはエコノミータイヤなんだから、こちらもスポーツタイヤ用意する必要ないのでは?
来年はエコノミータイヤでサーキットチャレンジしようかな。
早めに摩耗するから履き替えの理由になるし。
そう言えば最初のサーキットランはエコノミータイヤだった。


という事で2019年は今まで通りダム湖百選、道の駅、レトロ自販機を目標に走り続けます。
そしてサーキットランもしたいね。
昭和パスポートもあるので、丸昇にお邪魔するのも目標の一つです。

とまあ、マイペース極まりないペンタゴンですが、2019年もよろしくお願いしますね。
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2019/01/01 07:54:16

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この記事へのコメント

2019年1月2日 10:23
某SUVのタイヤは静粛性パラメータにポイントが極振りされたハイウェイテレーンてやつですね
普通のジャンル分けだとコンフォートなのかエコなのか分かりませんが、サイズがあればプライマシーが本命だったとも言えます

さておきワタクシも予定が入れにくい、蓋を開けると予定入れてなくて正解だった系の生活が続いてますが、、、
丸昇オフなら主催さん他一部の方々と顔見知りなわけですし、とりあえず逝きたくなったら酸化表明して単騎出撃するのも乙でしょう
タイミングさえ合えばワタクシ含む関東メンバーも押し寄せるはずですので\(^o^)/
コメントへの返答
2019年1月2日 21:30
いわゆるオンロード向けSUVタイヤってやつですね。
思えばスポーツタイヤでなくてもサーキットは楽しめますので、来年は軽い気持ちで参加しようかと思います。

丸昇に至っては顔見知りもいますから、良いタイミングで参加したいですね。
最近関東勢とはあまりお会いしていませんので。

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