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最近は寒くなってきたので、インプレッサのミッションが冷えていると静止時でもギヤが1速に入りにくい。
BPエナギヤーも悪くはないけれど結構引っかかる。

そこで、一番良いオイルを試してみる事に。
ミッションオイルなんて高くてもリッター5千円程度でしかありません。
今回はSUPERGTでもスバルのオイルサポートをしているMOTY'SのマニュアルトランスミッションオイルM502 75w-90になります。
店長から「これ以上のグレードは競技使用しないと意味がないよ」と説明された、ストリート用で一番いいやつ。
意外と鉱物油だったりする。

これで改善しなければ、インプレッサのFF用5速マニュアルミッションTM75はそういうミッションだという事なのでしょう…。


まだ1回しか使っていませんが、スコスコ系のフィーリング。
静止時の1速へのギヤの入りは良し。
1速から2速も良いのですが、走行中に2速から1速に入りません。
もう、これはTM75ミッションがそういうミッションと言う認識で良いのか…。

とりあえず、ギヤオイルに関しては普通の鉱物油で良いみたいです。
モティーズは静止時1速に入りにくい症状が緩和されているから良しとしようか。
それに、1速に入れる時の「ガリッ」という感触も消えたので、やはりそれなりに効果がありそう。


TM75ミッション、もう10万キロも使ってお疲れなのかもしれないなァ。


なお、ウイングに関してはレーシングドライバーから「サーキットでは結構違うけど、ストリートじゃ全然わからないな」と言われました。
やっぱりサーキットレベルでは違うのかな。