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インプレッサのフォグランプのバルブが届いたというのでディーラーで交換してきました。
バルブは左右セットで2,300円程度。
…純正品なのに安いな。
こういう時にスピーディーな対応をしてくれる辺り、純正品で良かったと感じます。
互換性とか色々な面倒も無いしね。

担当メカは今週末もタイヤで大変になりそうだと言っていました。
雪が降ってからタイヤ交換を検討するって、タイミングが遅すぎるんですけどねぇ…。
私みたいに11月にスタッドレスタイヤを装着するのもちょっと早い気がしますが（笑


バルブ交換の作業が終わって帰ろうと思ったら給油ランプが点灯。
いつものエネオスで給油するとやけに安い？と思ったらレギュラーでリッター148円でした。
いつのまにかガソリン価格もここまで下がったか…。

モリグリーン・ホワイトの初給油になりますが、燃費は11.78Km/Lという結果に。
雪の中をモゴモゴ進んだり、ヒーター使用でエンジン水温が上がらないことを考えると上等ではなかろうか？



そういえばフリードのエンジンオイル、あと400キロ程度で交換だ。
家にある余り物のオイルを入れるかペトロナスを入れるか。
どうしようかな。

安全上ヘッドライトは対向車がいない時はハイビームのほうが良いですが、前方を走る私は眩しくてたまったものではありません。
何とかならないかと色々と探していた所、プローバのカラードワイドミラーを発見しました。
ワイドである必要も、カラードである必要もないんですがね…。

取り付けて走ってみましたが、想像以上に効果があります。
まず、夜間視認性が向上しているんですよ。
夜の後方がクッキリ見えます。
そして肝心の防眩性能ですが、これが想像以上にイイ！
HIDの白いハイビームを受けても、全然眩しくない。

この手の商品はてっきりミラーに貼り付けるフィルムかと思っていましたが、ミラーそのものが届いてビックリ。
特殊コーティング済みミラーなのか？と思いましたが、どうも鏡に使用する反射材の素材から違うみたいですね。
この商品は黄色と青がありますが、プローバに問い合わせた所色による防眩効果の違いはないそうです。

正直、現在採用しているクロームルームミラーが全然効果が無いので「付けないよりマシだろ」程度の期待だったのが嬉しい誤算に。


唯一の不満というか不安は、このミラーは純正ミラーに平面テープで取り付けているのですが、ミラーが湾曲しているので落ちないかが心配です…。
大丈夫なんだろうね？


フリードにも欲しいけど、フリードにはホンダのチューニングメーカーの何処かが出していたりするのだろうか？

今日は見附市にあるパティオにいがたにお邪魔しました。
新潟県道の駅巡り、8/37となります。

しかし公園が雪で埋まっており、せっかくの広い公園で何もできませんでした。


フリードはヒーターが弱いので、今回は標準で雪国仕様のインプレッサで。
インプレッサのヒーターは強力で、むしろ暑いくらいです（笑
フリードのヒーターが弱いというより、ミニバンとセダンの室内空間の広さの差なのでしょうね。


新潟県内の道の駅は残り29。
なんだか1一番上の数字が変わると一気に減った感じがします。

インプレッサの走行距離が77,777Kmを超えました。
もうそんなに走ってるのか…。
2ヶ月前に最初の車検を超えたばかりのはずですが、気にしない事にしましょう。

それよりも今後は走行距離が加速度的に増える予感が。
10万キロで廃車だなんてリッチな事を言っている場合じゃないですな（笑


今後も安全快適にドライブできるように、きちんと整備してやりたいですね。