トルクレンチが届きました

　先日、某ショップでタイヤ交換した際に違反車扱いされ悔しい思いをしたので、「自分でやれば良いのでは」と、思い切って工具を買う事を決意しました。今まで、やったこともありませんが、なんとかなるでしょう。

　

　「プロクソン　1/2　トルクレンチ」です。ハードケースがついてきました。　40Nm～200Nmまで締めつける事が可能です。さすがに、大きいですね。



　もっと安い商品もたくさんありますが、私にはきちんとダイヤルであわせられるトルクレンチが良いだろうと、選んだらこれになりました。ドイツの工具と思って購入しましたが、made in 台湾でした（笑）
　家内のプレマシーは、102Nmで締めます。私の車は、130Nmで締めます。
　
　あわせて、楽太郎も届きました。



　プレマシーは、21ミリソケットで、私のは17ミリソケットなので、どちらも使えて、軽くて使い勝手良いです。



　自分の車ばかりいじってないで、ちゃんと家内の車の整備もしないといけませんよね（笑）

　早速、ホイールはインチアップ（15インチから17インチ）のため、ヤフオクでマツダ純正アルミを購入し、タイヤは、なんとアジアンタイヤで挑戦。3750円/本のコルサです。



　　疑惑のZRでした。「ホントかよ」って感じです。しばらく乗ってみないと、わかりませんが。。。
　でも、プレマシーでは、アクセル踏みこんでも、急発進しないから、わからないかも（笑）
　タイヤ交換とバランスこそ頼みましたが、脱着はうまくできました。

　　悪評判のアジアンタイヤですが、「百聞は一見にしかず」です、早速、工具も使えたし良かったです。