ｍｏｍｏ太のブログ一覧

(#^.^#)どうも毎度です。
いらっしゃいませ。
ご訪問ありがとうございます。
今日も晴天？気温が高くなりそうです。
皆さんいかがお過ごしでしょうか？
「ズボラなおじさん」は普通です。
でも、起床はクシャミからでした(#^.^#)
最後の花粉症状は、カモガヤかな( 一一)
気温がかなり高くなりそうなので。。。
外出する方は、紫外線にお気を付けください。


今日も気温が高くなりそうなんで、涼しい格好で過ごしますかね(*^^)v
Tシャツ＆短パンの軽装で「ズボラなおじさん」は、過ごします(#^.^#)
それでは、本日も模型談義でブログ更新でございます。
暫くお付き合いをお願いいたします。

ＨＡＳＥＧＡＷＡさんの１／２４スケールのマツダ７６７ｂを作ってます。
ボディに残ってしまっている成型時のヒケの処理。。。





かなり深かったのでキットのランナーを引き延ばして、ヒケを埋めた。





長い時間をかけて整形してみたものの。。。綺麗には修復できず( 一一)





諦めきれずに・・・性懲りもなく再度、秘密兵器をつかって修復した。



世捨て人のように、古民家で暮らしている「ズボラなおじさん」ですが。。。
巷で起きている事故や事件をＴＶのニュースをながら視聴し。
無言でプラモデルのボディと向き合っておりました。





秘密兵器の助けもあり、何とかボディのヒケを隠すことが出来ましたね。
今回はその状態から、軽くファンデーションのように下塗りしました。
エアブラシも掃除し、綺麗になったので塗装作業の開始です。



まずボディから・・・塗装を始めましたが。
古民家の室内の湿度が高かったのでしょうかねぇ・・・( 一一)
エアブラシのコンプレッサーから圧送される空気も湿っていたようです。



エアブラシのノズルからいつもと違う異音が聞こえまして・・・。
( ﾟДﾟ)え！・・・なんですの？
圧縮された水分が混入して吹き付けられてしまいました。



(/ω＼)あっちゃぁー！なんてこった。
一応、コンプレッサーとエアブラシの間にはセパレーターを噛ましてるんですが。
余りの湿度に水分を除去できなかったようです。
大失敗ですね( 一一)・・・急いで応急処置をしました。
(#^.^#)・・・扇風機で乾かしただけですけど、引き続き吹き付け塗装。



何とか下塗り塗装が出来ましたね(*^^)v
ヒケを補修したところも・・・まぁ・・・隠せましたかね(#^.^#)



一時は、どっきり　どっきり　ドキッ　ドキッ　ドキッ～
としたんですけど、なんとか下塗り塗装をすることが出来ました。



その他の部品の下塗りもできました(*^^)v
塗装を自然乾燥させますね。　←　室内の湿度は大丈夫かい
一応、室内のエアコンは除湿モードに設定して・・・。
塗装した部品を自然乾燥させておきます。

なので、今回はここまでです。
次回は、上塗り塗装工程を始めようかと思います。
では。

＜おまけ＞
エアブラシのお話です。



ＴＡＭＩＹＡさんのエアブラシです。
「ズボラなおじさん」のお小遣いはすくないので、高価なものは買えません。
貧乏性も相まって大昔に買ったエアブラシを直し直し使ってます。



これは、ダブルアクションのエアブラシですね。
流石にメーカーの看板をしょって販売されているものなので・・・。
使い勝手は良好です。
グンゼさんのエアブラシの清掃時に、同じく清掃しておきました。

気温がかなり高くなりそうなので、紫外線対策をしっかりして。
お出かけくださいね(*^^)v

失礼します。

(#^.^#)毎度でっす。
ご訪問ありがとうございます。
今日は晴天？気温が高いです。
また、クシャミで起床したの(*´з`)
花粉症状もあともう少しの辛抱( 一一)
皆さんいかがお過ごしでしょうか？
「ズボラなおじさん」は普通です。
気温が高くなりそうなので。。。
外出する方は、お気を付けください。


今日は気温が高くなりそうなんで、お散歩は控えるかな(*´з`)
お犬様も熱中症になりそうななので、クールジャケットを装着ですね。
クールジャケットって言っても、保冷剤をポケットに入れるタイプなんですよ。
なので、「ズボラなおじさん」は、ほぼ古民家で過ごします(#^.^#)
それでは、本日も模型談義でブログ更新でございます。



まず、ボディの再補修からね、ヒケが取り切れなかったので。
奥の手を使って、再度補修作業に入りました。
(*´з`)・・・奥の手って何だい？



なんだか？梱包用の封筒しか見えないが・・・。
「ズボラなおじさん」のシャンク（ただの作業部屋です）にも無かったので。
急遽、ヨドバシ．ｃｏｍへ発注していました。



中身はこれなんですけどね・・・。　←　え！これが奥の手なの？
そうです！これが奥の手の瞬間接着剤ですよ。
ラッカー系のパテよりも被膜が強く、ポリパテより加工しやすい(*^^)v
よゐこはマネをしないでください。



これを、ボディのヒケの部分に盛ります。
週間接着剤は、圧接密着して接着が出来るんですが・・・。
このような使い方も有りかと思います。　←　ほう・・・
湿度が高いと白濁しますが、パテの代用としては問題ないかな。



ただね・・・硬化するまで時間がかかります。
気短の方は、硬化剤を使ってもいいかもしれませんね。。。
「ズボラなおじさん」は使ったことはありませんが(#^.^#)
気長な（お暇な）「ズボラなおじさん」は、気長に硬化するのを待ちます。
注意点は、硬化を待つ間に他の物と接触しないようにすることね(*^^)v



硬化を待つ間に、コックピットの組み立てを進めたいと思います。
ドライバーポジションの脇にあるタンクらしき物をドレスアップしました。
(#^.^#)ただアルミテープを貼って、質感を強調しただけですけど。
組み立て説明書には指示のない、「ズボラなおじさん」のオリジナル仕様ね。



まず・・・①のシフトレバーね。
当時はマニュアルシフトだったんですかねぇ？交代制とはいえ・・・。
この仕様で、２４時間走り切るのは過酷ですよね、腱鞘炎になりそうです( 一一)
次に②のＣＰＵユニットなのか？トランジスターユニットなのか？
分からないＢＯＸを取り付けて。
③のドライバーシートを仮に乗せてみました(#^.^#)



このままでも良いのですが、やはりレーシングカーなので。。。
シートベルトを取り付けることにしましたよ(#^.^#)
オプションのシートベルトセットから適当なエッチングパーツを探して。
組み立てます。



やっぱりこの方がカッコいいでっしゃろ(^^♪
ショルダー部分には、適当にベルトメーカーのロゴを貼り付けておきましょうね。



メーカーは適当です(#^.^#)・・・「ズボラなおじさん」の気分ね。
これでコックピットは出来ました(*^^)v
先に塗装しておいたシャーシへ乗せてみますか？



こんな感じになりますね。
一人、部屋の中でニヤニヤしている「ズボラなおじさん」でした。
そろそろボディーへ盛った瞬間接着剤が、硬化した頃でしょう・・・。
パテ盛りと同様に、耐水ペーパーで研ぎます。



下塗りの塗装をしてみないとその出来栄えは分かりませんが・・・。
指先で撫でた感じでは・・・いい感じです(#^.^#)
ちゅるんチュルンでっせ(^^♪



この後塗装してみますね。
なので、今回はここまでです。
どうも最後までお付き合いありがとおうございました。

では。

＜おまけ＞
ボディの塗装を塗装する前にエアブラシのお掃除です。



今回は、シングルアクションのエアブラシのお掃除ね。
分解時は、ニードルの先端やノズルの取り扱いに注意ですね。
使うたびにシンナーで洗浄するんですけどね。
何回か使っているうちに、ノズル部分に不純物が堆積してしまうようです。



なので、このようにシンナーを入れたボトルに付け置きします(#^.^#)
本体の塗料の経路部分は、筆で洗ったり。
細い管の部分は・・・歯間ブラシ（専用のブラシがない）を使って洗浄した。
洗浄後、再度組み立てまして、作業開始です。



グンゼ産業さんのエアブラシですね。
きっと・・・どこぞからのＯＥＭだとは思いますが。



ＪＡＰＡＮの刻印が何とも誇らしいですね(*^^)v
これでスッキリしました。

それでは失礼します。

どうもどうも毎度っす(#^.^#)
今日もご訪問ありがとうございます。
昨日とは大違いの、今日は晴天かな。
再びクシャミでの起床じゃ(*´з`)
雨の日の次の日はもう大変( 一一)
皆さんいかがお過ごしでしょうか？
「ズボラなおじさん」は花粉症です。
気温が高くなりそうなので。。。
外出時は、お気を付けください。


今日は気温が高くなりそうなんですかねぇ( 一一)
雨の日の次の日は、花粉が大荒れになりそうですね。
なので、「ズボラなおじさん」は、今日も古民家で過ごします(#^.^#)
おなじみの模型談義でブログ更新でございます(#^.^#)



ＨＡＳＥＧＡＷＡさんの１／２４スケールのマツダ７６７ｂを作ってます。
シャーシや細かな部品の塗装が終わりました。
ボディに突如、現れた（正しくは発見）成型時のヒケ・・・<`～´>
この部分の修正をしてます。



長く延ばしたランナーをそのヒケの部分に貼り付けまして。
接着剤が乾くまで、１晩寝かせて置いたものを取り出しまして。
削って整形してみようと思います(*^^)v

　

使う工具は、板に張り付けた耐水ペーパーの＃４００を適量。
よく切れる旬なカッターを１本、ご用意いたしました。
そう言えば。。。ＯＬＦＡカッターって「折る歯」が語源なんですかねぇ。
進駐軍の板チョコからヒントがひらめき、今のような折れる歯を持った。。。
カッターを開発したんだそうですね。　←　いいから早く作業しなさい



はい(*^^)v
まず、粗削りで結構ですので、ヒケに埋めたランナーを削ぎます。
次に、カッターを使いまして、ボディぎりぎりまでさらに削ぎます。
ある程度まで整形したら、＃４００の耐水ペーパーで削ぎます。



ボディの平面と均一になる程度まで、この作業をしまして。。。
様子を見ながら、ほかの部分も同様に、作業をしていきます。
仕上げは、＃１０００ぐらいの耐水ペーパーで削ぎます。



若干、まだヒケが収まらない部分がありますねぇ( 一一)
もう少し、耐水ペーパーで追い込んでみますね。
どうしても抑え込めない、凹は・・・企業秘密の方法で仕上げ処理しますね。



これぐらいで、勘弁してやる。　←　妥協は許さん！
( ﾟДﾟ)・・・そうっすか・・・では、もう少し頑張ってみますね(#^.^#)



最終的には、さらに精進させますのでここで一旦、作業中断です。
企業秘密の方法で最終仕上げをしようと思います。。。
なので、ほかの部品の塗装をしていきましょうね。
まずコックピットからやるかな・・・(@_@。



コックピットのベースは「フラットブラック」で塗装済みなので。
その他の色の塗装をしていくために、マステでマスキングしておきます。
細かいところは、「ズボラなおじさん」の太い指が届きません。
ピンセットや爪楊枝を駆使して、作業していきます。



こんな感じで、「シルバー」を刷毛塗りしてやりました。
塗装が乾くまで、インパネの塗装作業をしていきます(*^^)v
組立て説明書の色指定通りに、塗装していきましょう(#^.^#)



メインのメーターは、デカールを貼り付けます。
デカールを貼り付けたら、ステアリングを取り付ける準備をして。
ダッシュボードを準備しまして、組み合わせていきます。



メーターパネルのアッセンブリは、これでコンプリートです(^^♪
なので、今回はここまでです。
次回は、再度ボディーの修正とコックピットの組立。
シートベルトなどを組み立てていきたいと思います(#^.^#)

どうも最後までお付き合いありがとうございます。
では。

＜おまけ＞
エアブラシのお話です。
以前も少しブログでご紹介したと思うのですが・・・。
今回使用しているエアブラシは、前に使ていたダブルアクションのものが。
詰まり始めたので・・・掃除のためシングルアクションのエアブラシに交換。
その時に目に入ったエアブラシです(#^.^#)



これね。
「ズボラなおじさん」が反抗期中の、中学生の時ぐらいに購入したもの。
ＯＬＹＭＰＯＳの「ＹＯＵＧ８８」ですね。
口径はφ０．８ｍｍなのかな。
当時、お小遣いを貯めて最初に買ったエアブラシです。



構成部品はさほど多くわないけど。
今使用しているエアブラシに比べればとても無骨な感じですね。
それでも、プラモを刷毛塗りからエアブラシを手にした時の感動は今も忘れない。
コンプレッサーも無かったので、フロン缶のエアーで塗装していましたね。
久しぶりに使ってみようかな。。。
口径がφ０．８ｍｍなので細かな塗分けは出来ないが。
広い面積の塗装なら出来そうですね(#^.^#)　←　懐かしいねぇ

それでは、失礼します。

どうもどうも毎度っす(#^.^#)
毎々ご訪問ありがとうございます。
今朝は雨の音で目が覚めました。
久しぶりにクシャミでの起床じゃぁない。
しかし、凄い雨ですねぇ( 一一)
皆さんいかがお過ごしでしょうか？
「ズボラなおじさん」は普通です。
この雨で強風や足元が悪いので。
通学、通勤はお気を付けください。


今日は1日中雨模様なんですかねぇ( 一一)、風も強く吹いてきてるし。
大荒れになりそうですね。
「ズボラなおじさん」は、今日も古民家で過ごそうと思います(#^.^#)
本日も、備忘録ってことで毎々のお題でブログ更新でございます。



ボディを下塗り塗装したんですけどね・・・ボディのサイドに大きなヒケを発見。
修正しようとあれやこれやと考えたんですけど。
いつも使うラッカー系のパテでも綺麗に補修できそうもないし(*´з`)
瞬間接着時で盛ってもいいけど。。。切削が難しそうだし・・・。



「目には目、歯には歯」っていうこともあるしねぇ(#^.^#)
色々考えたんですけど、プラスチックにはプラスチックっつうことで・・・。
凹っているところの大きさや深さに合うようにキットの廃材や。。。
プラ板、プラ棒を使って埋めてやった。



この工法はあまりやったことが無いので・・・上手くいくかはお楽しみ。
よいこの皆さんはマネしないでくださいね(#^.^#)
幅の広い凹の部分にはφ１．０ｍｍのプラ棒で埋めてみた。



凹の浅い所は、キットのランナー部分の廃材を・・・ムフフ。
蝋燭　🕯　🕯　🕯　でとろぉ～りと炙りまして。。。<`～´>
長ぁ～く延ばしたもので埋めてやった。
もっといい方法があるかもしれませんねぇ・・・。
トライ＆エラーか・・・別な工法も思いついてるんですけど。　←　ひ・み・つ



こんな感じになりました。
接着剤が乾くまで冷蔵庫で（うそうそ）常温で１晩放置しますね(*^^)v
接着剤が乾く間に・・・ちょっと気になったところがございまして。
このリヤウィングの裏面の補修の跡なんだが・・・。



パテ盛りの処置が上手くいかなくて・・・わずかではありますが。
薄っすらと凹が出来てきてしまいました。
ボディのヒケの部分の補修の練習も兼ねて、この部分を修正してみました。



廃材のランナーを長ぁ～く延ばしたものをこの凹に接着してやった。
ランナーがウィングの面と馴染むように整形作業。
何とか目立たなくなりました。
この後、再度下塗りをしておきましょう。



それから・・・。



ボディのヒケの接着が乾くまで、シャーシやコックピットを塗装してた。
組み立て説明書に従って、「フラットブラック」で塗装。
エアブラシを使うんですが。。。ノズルが詰まってきたので。
分解掃除して塗装することになった。



ステアリングやワイパー、シフトレバーも同じ色で塗装。
ステアリングはこの後、少しコントラストを変えようと思います。
シフトノブも同様。。。



さらにコックピットは全体を「フラットブラック」に塗装後。
部分的に「シルバー」で色分けしていきます。
結構複雑なんですよね( 一一)



リヤウィングのステー関連も「フラットブラック」で塗装。
シャーシも全体を塗装しておきましたよ。
黒色のモールド部品に「フラットブラック」を吹き付けるので。。。
塗装しているのか？いないのか？よく分かりませんね(#^.^#)



その他、コックピット部品やシートも塗装っしておきましたよ。
メーターパネルの塗装がまた複雑なんですよね。　←　スイッチ類など
老眼’ｓの「ズボラなおじさん」には難しいそうです。

なので、今回はここまでです。
さぁ～て・・・ボディの補修はどうなることやら( 一一)
どうも最後までお付き合いありがとうございました。

では。
失礼します。

毎度(#^.^#)
本日もご訪問ありがとうございます。
太陽の大規模爆発、フレアーって言うの？
地球に磁気嵐が注いでいてアメリカで。
ＧＰＳへの障害が報告されたみたいね。
普段見れない日本でもオーロラを観測した。
人体には影響はないと言うが・・・。
大丈夫なのかねぇ( 一一)
皆さんいかがお過ごしでしょうか？
「ズボラなおじさん」はぼちぼち。
週明けはお天気が崩れそうですけど。


本日も花粉を避けて古民家で過ごすことにします(#^.^#)
ブログの内容も模型談義ですけど・・・(*´з`)お付き合いください。



ＨＡＳＥＧＡＷＡさんの１／２４スケールのマツダ７６７ｂを作ってます。
塗装前の整形作業が終わりまして、今日はお天気も良いので。。。
下塗り塗装をしてみようと思います(*^^)v



プラ板で補修した部分もあり、オリジナルのベースカラーと色調の違いもあり。
上塗りに影響のないように、薄いグレー系の塗料で下塗りしますね。
まず、リヤウィングから。



これはウィングの上面ですけど、まぁ・・・こんなもんかな。
下面側には段差の補修でプラ板を貼ったので、こんな感じです。



まぁ、これぐらいで勘弁してやります。　←　妥協したんでしょ
続いて、サイドパネルも塗装します。
表の面と裏側の面の塗装色が異なるので、上塗りに影響のある表面だけね。
それから、リヤウィングのサイドに取り付ける安定版も併せて塗装。



サイドパネルの裏面は、「フラットブラック」で塗装するので。
色味の境目が分かるように・・・一応、マステでマスキングしておきました。
最後にボディー全体の下塗りです。



でね・・・途中まで下塗りしてたらですねぇ・・・( 一一)
ボディ側面にいやなものを発見してしまったんですよ(@_@。
これなんですけど。



何でもっと早くに気が付かなかったのかねぇ( 一一)
モールドの射出成型品にはよくある現象なんですけど・・・ねぇ。。。
金型から製品を取り出した後、製品が冷える段階で。
板厚の違いから冷える速度が微妙に違うんですよね。



そうするとこのようなヒケが出来ちゃうのよね( 一一)
痘痕もエクボって言うこともあるけど・・・。
どうする？　どうする？　どうするぅ？
平面なら耐水ペーパーでゴシゴシやっちゃうけど。。。



片面には何やら突起物もあるしなぁ・・・。
このままでは上塗り塗装してもねぇ<`～´>・・・ちと気になる。
どうするかなぁ。。。



メーカーさんでも、こうなるのは分かってると思うんですけどねえ。
ここの所こそ別部品で構成していただいた方が良かったかもねえ。
なので、ボディの本塗装はいったん中断しましょう。
その他のサイドパネルやリヤウィングの本塗装を進めておくかな。。。
ボディの修復に入りましょう。
特にここだよねぇ・・・この面。



パテ盛りするにしてもなぁ・・・これらの突起が邪魔だねぇ( 一一)
なので、今回はここまでです。
これらの顛末はまた後でね。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。
では。
失礼します。