SamSのブログ一覧

このたびAUDIは全世界的に販売車種の新しいネーミングを取り入れることになリました。
大きく変わる原則とは、今まで車種分けをエンジン排気量を基にしていたのですが今度からは馬力を基準とするようになります。

現行のA1からQ7までのシリーズ名は変わりありませんが、今度はそのファミリー内で二桁の数字を基にしたモデル名になります。その数字はエンジン出力(キロワット表示)を基にして付けられます。

81-96kW(108-128hp)には「30」が、110-120kW(145-159hp)だと「35」、そして125-150kW(165-198hp)で「40」、.......以下同様で打ち止めが「70」(これは400kW/529hp以上)です。


例を取れば"A3 1.6 TDI"は"A3 30 TDI"、"A1 1.0 TFSI"が"A1 25 TFSI"に、"A8 3.0 TDI"から"A8 50 TDI"になります。もはや排気量は分かりません。
パワーもレンジ表示ですから「どの辺」に位置するのかを示すだけなので、同じ「40」どうしのパワーも比較不能に？
何だかSamSにはよく分からない表示だゾ.....(俺ってアタマ悪いのカモ？)

しかも例外があり、ハイエンドのSとかRSシリーズ、それにR8には適用しないとか。
益々分からんゾ.........ブー！(-Φ-)　Booing !


結局これは車を表すアイコンの問題で、今まで排気量(L)で2.0とか3.0とやっていたのをエンジン出力を新アイコンとするのですが問題は同数字でも165馬力と198馬力では違いそうな処を同じ「40」にしちゃってる処で「アウト」の気が..... 乗ってるユーザーにとっては微妙に「違う」んでしょうね、そこが　(^▽^)

さてお手並み拝見と行きましょうか。

追加：8/24 20:42 限りあるエンジンを様々なチューンで何種類かの出力を用意して各車に使い回してるので同じ数字内で違う出力仕様のエンジンが存在しないように決めてる....ってことなんでしょうが問題は新エンジンが投入された時。
同じ数字内に複数のエンジンが存在する可能性が高まります.....てか同じ出力に揃えられる訳ないですからね。(*^▽^*)