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S660買ってからバーチャルなシミュレーターから少し遠ざかってました。
そろそろ復活しようかとDirectDrive型のハンドルコントローラーを物色中です。

去年あたりからDD型廉価版ハンコンが数種類出てきており、一長一短で選定が悩ましいです。

ハンコンはそれぞれのメーカーの制御アプリにより動きが決まりますが、コーナーでのステアリングの重さ、路面の荒れや滑った感覚の再現性、ドリフト時のセルフステアなどがいかに実車に近いか。
メーカー毎に特性があり実際に運転しないとわかりません。


で、実際にハンコンを比較出来るGAYAショールームに行ってきました。

同じクルマとコースで徹底比較。
S15のブーストアップ仕様で道祖神峠。

メーカーによる差は良くわかります。主にセルフステアの戻り方に特徴があり、良し悪しと言うより好みの問題。確かにGAYA推奨のSIMAGICの方が自然な動き。また、トルク値の違いはそれ程感じなかったので、実車シミュレーションのドリフトなら廉価版でも問題無さそう。



ついでにペダル類もいろいろ比較出来ました。これは価格によって全然リアル差が違いますね。でも我が家は自宅室内は靴を履かない事と持ち運べる重さにする必要があるので敢えて廉価版にします。



最近はプロドライバーも練習やイメージトレーニングに取り入れるなど、シミュレーターの精度は各段に上がってます。D1などドリフトも同様です。

最新機器のフルセットは本当にリアルなシミュレーターの世界を感じる事が出来ました。