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いきなり到着しました。
予約注文してから約2ヶ月半。
結局間に合わなかったので繋ぎにNS-2R 165/55R15を買ったので、まだ到着しなくても良かったのですがね。

早速フロント185化しても良いのですが、今の165のNS-2Rを使い切るまで練習します。前が逃げないようなブレーキングとアクセル・ステアリング操作を学びたいと思います。

勿論9月のH1 CUP 連続2戦は、185/50R15で望みます。

ちなみにサイトでも買えるようになってますね。


元々200Rはあったのですが、今回TW280も予約から在庫表示に変わりました。
200Rはグリップは高いのですが、低温域はグリップしないなど上級者向きな事や持ちも280より悪いので280を待ってました。

S660フロントで純正外径サイズでパフォーマンスアップで持ちも良いタイヤ探してた方、いかがでしょうか？

何だか本庄サーキットはフリー走行枠が柔軟なのでついつい時間があれば行ってしまいます。
36℃の猛暑なのでクーリングしながら走ります。

今回はコーナリング中のボトムスピードを気にして走りました。後でログを見てみると、大きなラインで高いボトムスピードより、小さく回って距離を短い方がタイム良かったり、フルブレーキし過ぎで侵入速度がめちゃくちゃ遅くなってる事に気づいたり。
良い練習になりました。
タイムは安定して前回より少しだけ良いですが、まだまだ遅いですね。



フロントブレーキはそろそろ終わりです。Seekerの中古パッドでしたが結構長持ちしました。


タイヤはまだサーキット練習二回分くらいは走れそう。