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左眼の出血のため運転自粛中ではありますが、片眼でも出来るクルマ弄りやりました。

まず、運転席のシートベルトキャッチャーのホンダ純正パーツ流用交換しました。
RECARO RS-G導入した際、シートベルトキャッチャーがシートとセンターコンソールに挟まれた状態になり、シートの前方へのスライドが制限されてました。

こちらの記事を参考にさせていただき、FIT用のパーツに交換しました。

結構長さが違います。

少し長すぎな感じはありますが、シートのスライドが問題なく出来るようになりました。


次に、前回茂原ツインサーキット走行時に、過重の左右切り替え時の異音対策に前後スタビブッシュのグリースアップをしました。
脚周りのボルトの緩み確認しましたが問題ないので、異音の原因はスタビブッシュかスタビリンクではないかなと想定して、ブッシュを外してシリコングリースを塗布しました。


スタビリンクはブーツ破れなどないので大丈夫そうな感じ。一旦これで様子見します。


そして届いていたシバタイヤ205/45R16も取り付けました。
見た目のサイズ的にはジャストな感じです。



でもせっかく弄っても試し運転が出来ないので、しばらくはこのまま放置です。