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引っ越しして２ヶ月半が過ぎ、初めて自宅で洗車しました


やっぱり好きな時に洗車出来る環境っていいですねぇ

基本的に洗剤と水洗いですが自分で洗うのでホイールにこびりついた汚れも丁寧に洗います

完璧に汚れ落とすにはピッチ落としの専用クリーナーがいるので暫定的ですが見た目は綺麗になりました

車内も水拭きでサッパリとします

久しぶりにキレイになったGTIです(^-^)v

洗車してる姿を見た嫁さん曰わく、すごくニヤニヤして洗ってたらしいです(笑)

まだうちのNeovaAD07は３部山で、普通に走るにはあまり問題ないのですが、そろそろ次期タイヤの検討です。

超頻度が低くなったとはいえ、とりあえずサーキット走行可能なタイヤにします。

でも、New NeovaAD08は高い！！
実勢価格で１年半前の２倍弱。。。
ありえません！！

で、Neovaに代わるコストパフォーマンスが高いタイヤは、ダンロップのDIREZZA SPORT Z1 STAR SPECみたいですね。（みなさん履いてますね。。）

が

それでも高い！！
18000円／本（225/45/R17）もするではないですか。。
AD07の4000円／本高。。。。　という事で二の足を踏んでしまいます。

で、みんカラで探したら、台湾（？）のフェデラルのフラッグシップ595RS-Rが、インプやランエボな人の評判が高そうではないですか！
同じような事を考えている人は多く、ポストAD07だと。。。

ですが、、
なんと225/45/R17がない！！

う～ん、、なんでかわからないですが、ないんですね、ラインナップに、、。

ひとつサイズアップして235/45/R17にするか、、、
これが一番純正サイズに近いし、なによりスピードメーターの誤差問題は解決（？）しそうです（笑）
が、加速が悪そう。。。（タイムアップ要素はないですね、、、たぶん、残念ながら。。）

または、サイズダウンして235/40/R17にするか、、。
でもこっちのほうが純正との直径差は大きいのですね。。
加速／ハンドリングにどういう影響がでるか、、私にはわかりませーん。

もう少し考える時間がありますが、どーしよう。。

朝一番でP-YOKOさんに行ってきました

損傷したフロントスタビブラケットの交換です
ついでにゴムブッシュも交換です

これでやっと不具合箇所全て修理完了です(^-^)v


久しぶりに戻ったフロント周り
剛性感が前にも増した気がします
そもそもスタビなし状態でも普通に乗るならほとんど問題は感じる事はなかったです。スタビが効くと逆に片輪段差の乗り心地が悪くなります


クルマがレディになったのですが最近家庭の事情で物入りでなかなか走りに行けません（涙）

土曜日に、左ドアとフロントガラス修理が上がったので受け取りました

何事もなかったようにキレイに治ってます。
当然性能アップや見た目が変わった訳ではないのですが、久しぶりに乗ると何故か嬉しいものです(^-^)

やはりカローラとは違う！(笑)

フロントスタビは今週末に修理です