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今年は9年振りに帰省せずに横浜で年越しです。
大晦日ってほとんどクルマ走ってないですね、、。

今年は個人的には良い意味でも悪い意味でも比較的安定した年でした。仕事の面では本来はもっとチャレンジが必要だったのかなと少し反省すべき面もあります。

みんカラ的なネタとしては、箱換えという大きな出来事がありました。人生で最も長い8年10万km乗ったGTI MK Vから、GTI VI Edition35に乗り換えました。勢いで予定より早いタイミングでの箱換えとなりましたが、なかなか良いクルマです。

来年も基本的に同じようなペースと内容でみんカラ続けたいと思いますので、よろしくお願いいたします。

今年は9連休なんですね。
しかも帰省しないので、けっこう暇。

今日と大晦日は大掃除。
普段掃除しない所を重点的に掃除しますが、当然その前に普段普通に掃除する所もちゃんと掃除する必要があります。
進まん、、、。

チャーシュー＆煮玉子

初めて挑戦しました。
チャーシュー激ウマ。
cookpadのレシピすごい。。。

病みつきになりそう。

今年は事情があって恒例の年末年始の帰省を見合わせますが、明日あたりから関東でも雪が降る可能性があるとのことで、スタッドレスに交換です。

7シーズン使ってスタッドレスとしては全く機能しなくなったBRIZZAK REVO1から、夏用に採用してコスパ面でかなり高評価なアジアンタイヤNEXENのスタッドレスWINGARD SPORTS新調しました。
ちなみに夏用タイヤは、N9000です。




Edition35純正18インチに履かせましたが、このサイズにしても気にならないくらい安いです。氷上の性能ではなくドライ寄りに振った特性のようで、ほぼ雪が降らない（今年の冬は特別てしたが、）横浜で年に数回程度のスキーと帰省の用途なのでちょうど良いかなと。




久しぶりの純正ホイールは品があってなかなか良いです。
乗り心地は、重さとタイヤの柔らかさからまるで別のクルマになったようです。

今更ですが35のカタログ入手しました。

専用カタログってプレミアム感満載で良いですね。



主要装備表は専用なんだから当然全部●です。


意味ないような、、、。