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私や家族のクルマの使い方、保管場所、コストなどを考慮すると、やはりCセグハッチバックのスポーツモデルなんですよね。
その中で今のGTI Edition35は購入後5年経過しても全く問題ないと感じており、買い替えモチベーションが湧くクルマがあまりなかったです。

そんな中、なんか知らないうちに出揃ってきましたね。
良さげなCセグセダン。

今まではこれ以外の選択肢がなかった感のS3セダン。




これ、スタイルは結構嫌いじゃないです。　
駆動系のFFベースのHaldexは歴史もありパーツも弄りノウハウもあり、吊しで気に入らなければ楽しく弄れそうです。と言うこともあり、実は結構わたしのポイントは高いです。

最近出ました、Aクラスセダン。



まだスポーツモデルではないですが、スペック的には悪くないかなと、、。次にはAMGも出ると思います。
メルセデスはCLA、AクラスでFFと4MATIC、何よりAMGモデルの実績がありますね。
でも、デザイン今ひとつ好きになれなくて。リアのトランクに繋がるラインがのぺっと落ちてるのとフロントグリルの上部分が出てるのが好きになれません。


で、BMW 2シリーズのグランクーペ。



これ、惹かれます。デザインは実車みないと何とも言えないですが、クーペのセオリーどおりなので私の好みで良さそうです。、
スペック的にはm235i xDrive良さそうな感じですが、走りはどうなんでしょうね。FF化されてもBMWの駆け抜け感が味わえるのか、、。MiniでFFについて実績積んでる事と、Xシリーズで、XDriveの実績もあると思います。しかし、このサイズのパッケージングで、気持ち良いスポーツモデルはまだ実績ないですからね。

試乗車出たら久しぶりにディーラーに行ってみようかな、。

何年ぶりでしょうか。
基本的な技術は変わっていないので、昔とった杵柄が通用します。

今回買った修理キットは1200円。
まだ5回くらい治せますが、そう頻繁にパンクするわけもなく、、。
お店に出せば修理代1800円。　
コスパ的にはあまり割に合わないですが、まぁこれも道楽の一部と考えれば良いかと、、。

岐阜市への出張。
宿泊先のホテルに展示されていたベビーコブラです。なんと試乗付宿泊プランがあるようです。

1品モノのオリジナル車で、非常に綺麗に作り込まれています。
内装やシート形状などの再現性の観点は良くわかりませんが、質感が高いのでこれはこれで高い完成度で良いと思いました。



ケーターハムセブンと同様、こーゆー軽シリーズは一度所有してみたいですね。