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土曜日は、今年一番の寒さで初雪が降りましたが、娘の留学見送りのため成田空港にクルマで行きました。

LCCのJetstarの搭乗手続きは初めてでしたが、ターミナル3の使い勝手の悪さや基本的に自分でやる事を前提としたサービスの悪さ（？）などLCCならではでした。

帰路は夜で、心配した積雪はなかったのですが、融雪剤を撒く作業車に巻き込まれ、東関東道をずっと低速で走らされました。三車線を低速車が追い越し禁止ブロックするんですね。延々と。
初めて遭遇しました。


翌日クルマを見てびっくり。
フロントだけではなく全体的に塩カルがいっぱい付着してました。
寒い中洗車しましたが、一回洗車しただけでは完全に除去出来なかったです。

南千葉サーキット二回目です。
今回も息子と行きました。サポートカーのGTIはタイヤと工具類を積んで万全の体制です。

今回は広場練習の定常円と8の字に加え、周回コースグリップGも走りました。

周回コースはタイトでジムカーナのスキル習得に向いてます。エスケープゾーンがほぼ無い事と路面が荒れてるので気を使いながら走ります。こういうコースを走るのはほぼ数10年ぶり（？）です。改めてブレーキ、アクセルコントロール、ライン取りなど全てのスキル面でダメダメという事が良く実感できました。


広場練習は、今回はクルマ酔いに気をつけたのでソコソコ走れました。S660のスライドコントロールにも少し慣れてきました。

写真はどちらもドライバーは息子です。
ちなみに、広場練習していた際に、隣の広場でうちと同じようなNDロドの親子らしき方がいらっしゃいました。




今回も中古タイヤを組んで来ましたが、ブロック飛びや剥離で2本だめになりました。


フロントのNEOVAがかなり減って来ました。
1月20日にH1 CupでFSWショートを走ります。それまでに新しいタイヤ準備しておくかどうか、、。迷ってます。

今年も帰省しました。
元日から震災、航空機事故があり、とてもお正月気分ではありませんが、被害に合われた方のご冥福と見舞い申し上げます。

今年は天気も良く比較的暖かく過ごしやすい正月でした。
元日から多賀大社へ初詣と滋賀竜王アウトレットに行きました。
凄い人出です。
完全にコロナ禍前に戻ってます。


妹の家族も一緒に食事出来ました。母親も身体が元気で何よりでした。

帰りは2日の夜でした。
御殿場から中井まで深夜でも渋滞してました。
しかし、年末年始は高速道路は無秩序状態ですね。
追い越し車線を低速キープするクルマで流れが悪く、新東名の120km/h制限の恩恵も得られず、左の走行車線から追い抜きしようと変な加速減速するクルマが後をたたず、凄いストレスですね。
追い越し車線マナーはもっと大々的にキャンペーンやって啓蒙して欲しいものですね。