masa_のブログ一覧

最近、息子が壊したパーツの修理ばかりやってる気がします。

GTIのホイールを思いっきりガリったようです。
左側前後。特にフロントは酷く、リムが欠損してます。



元々、安い中古ホイールなのでガリ傷はタッチアップで塗ってOKなのですが、さすがコレはリム修復が必要です。

アルミホイール用のパテで思いっきり盛り、1週間放置して固着。


ドリルとヤスリビット、各種サイズのヤスリ、研磨用サンドペーパーでリム修復します。
当然キレイなRの形状は出来ないですが、雰囲気で、、。







スプレー塗装は面倒なのでタッチアップで塗装します。
近くで見るとグダグダ。


離れてみたらそれ程目立たないのでこれでOKかな。

S660 Fun Time TC1000走行会、参加してきました。

初の筑波サーキットでしたが、コンディションも良く、また同時走行台数も少なくめちゃくちゃ楽しく走れました。
また、オフ会も同時開催でしたので、S660乗りのお友達も増えました！


S660でサーキット走ってるクルマの仕様見ると参考になりますね。でもタービンやら冷却系やらタイヤやら空力やら諸々すごすぎて、改造沼にハマりそうです。




写真は、呑むラー油さんから頂きました。めちゃカッコ良いBest Shotです。ホントありがとうございます！！

主催頂いたtakeさん始めサポートして頂いた皆さん、本当にありがとうございました！！

FSW行って来ました。
FORMULA DRIFT JAPAN開幕戦です。

D1と同じ100Rからヘアピンの順方向のコース。
FDJはD1と違って点数化されておらず審査員のジャッジで勝敗が決まります。
出場者も国際色豊かでD1とは雰囲気違います。

目玉は、WRCチャンプのロバンペラ。
残念ながらミスで決勝までは残りませんでしたが、エビスで圧倒的な車両コントロールで優勝したテクニックを見る事ができました。

久しぶりの富士スピードウエイ本コースは天気も良く気持ち良かったです。

来週筑波サーキット開催されるS660 FUN TIME TC1000のために、リアタイヤ新調しました。
NANKANG NS-2Rの 195/50R15。リアタイヤ15インチ化です。
フロントと同じホイールにしておくと、コストや使い回しの点で便利かと思い、15インチの5.5J Et40くらいのホイールで試してみました。

NS2Rはサイドウォールがかなり立ったデザインなのでかなり横に出ます。ただでさえ5.5Jに195は太いのでホイールが引っ込んで相当カッコ悪い見た目です。
乗った感じもリアの剛性感が減った感じです。が、サーキットではリアの粘りが良くなり滑り出しがマイルドになりそうな感じもあるので取りあえずTC1000走ってみます。




見た目不細工ですが、コレはコレで競技車両っぽい感じも出てるかな、、。

中古購入時に着いていたBLITZのアドバンスドエアクリーナーですが、フイルタは洗浄するだけで良いので、お手軽でコスパ良いパーツです。

購入して既に7000kmも走行しているので洗浄してみました。

フィルターの取り外しは全然お手軽ではなく、エアクリ本体を取り外して分解する必要がありました。

まぁそれ程大変な作業ではありませんが、メンテナンスとしては面倒かなと、。



フイルタ本体は金属製メッシュで構成されているようで、単純に外側の汚れやゴミを除去するだけです。
カーシャンプーたとたわしで洗浄。それなりに汚れ取れました。
自然乾燥させて取り付けて終わり。

吸気音が少し元気になった気がします。