カローラアクシオに乗って♪

社用車のデミオがオカマを掘られたので、修理に出している間の代車がやってきました。

カローラアクシオです。

このカローラ君はレンタカーです。ＣＶＴです。

アクセルに軽く足を乗せているだけでどんどんスピードが上がりますが、ＣＶＴなのでエンジンの回り方がよくわからず、不思議な乗り味です。エンジンの回転数が変わらないので、８０ｋｍ／ｈまでは静々と加速しました。

さらにＤレンジのままでもアクセルをオフにするとちょっとだけエンブレがかかるらしく、交差点で信号が赤になると、予定よりもはるか前で停まってしまいました。

かつて私が乗っていたプリウスはＣＶＴでした。電気自動車っぽい音がしまくっていたのですが、こちらは音もしない、変速ショックもない、これが「２１世紀に間に合った」車との２１世紀の車との違いなのか、と感心するというか、呆れるやら。

イージードライブ＆低燃費を実現しようという意図が感じられました。

私は面倒でもマニュアルの車に乗り続けます。カローラのマニュアルもありますが、乗り比べてみたいですね。

最後に、目的地に着いて降りようとしたがキーが抜けないので、３分ほどあれこれ試しました。

原因はギアがＲに入ったままでした。
Ｐに入れないとキーは抜けないんですね。すっかり忘れておりました。