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今年の愛車はアンダーネオンの新規装着という大きな進化はありましたが、それからクラッチ一式OHと、スロットルボディの交換など緊急を要した延命工事でココまで来ました。

流石にやり尽くした感が強い愛車ですが、これから維持する費用の事を考えるとやり尽くしたタイミング的にはちょうど良かったのかも。
ただ、ネタが無いといっても進化は止まってません。

という事で、オーディオのPINコードを画像の細くて頼りないヤツから太くてタフな頼れるヤツに変えました。
オーディオテクニカのちょっと高級なPINコード導入です。

実は我愛車、フロントスピーカー（左右）とツィーター(左右)用に４CHアンプ１つ。
サブウーハーにモノラルアンプ１つ。
リアスピーカー（左右）、センタースピーカー用（2発）に４CHアンプ１つといった具合にアンプを3つ搭載しております。

メインデッキ→プロセッサーの信号を全てPINコードでアンプに接続しているので結構な本数のPINコードが必要でして･･･。
今まで、フロントスピーカー（左右）とツィーター（左右）、リアスピーカー（左右）は交換済みだったのですが、今回は新たにセンタースピーカーとウーハーのPINコードを交換しました。


その結果、ノイズが減ったのか、明らかに音がシャープになりました。
目論見通りで、大満足です。

このPINコード交換、侮ってはいけません。
意外と効果大でございます。