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子持ち戦隊のブログ一覧

2022年10月09日 イイね!

ディスクローター交換 その後のチェック

ディスクローター交換 その後のチェックどうもこんちは、三連休いかがお過ごしでしょうか。
泥嫁が使ってるプジョー308SWも前後共にディスクローターとブレーキパッド交換に成功して清々しい気持ちになっている子持ちであります。

フロント
リア


BMW F30 320iで同じくローターとパッド交換したときも書きましたが、ローターが減っていて外縁にバリが出ている場合は画像のようにブレーキパッドが斜めに当たってしまうことが予見されます。
迷わずセットで交換した方がいいよと言われるのはこのためですね。
ただし新車でパッドだけ低ダストタイプに換えたいとかいう状況ではこの限りではありません。

ほんで本日のお題はですね、リアのキャリパーを改めて確認したんですよ。



フロントはピストンが円筒状で筒形になってますが、リアは筒ではなく面で当たるんです。
2か所切れ込みがあって、車体前方側の切れ込みがパッドの出っ張りときちんと合うように組まなければならんのです。
リアの作業したとき、そういえば気づいてなくてチャカチャカ作業してたので嫌な予感がして後日確認した、というわけです。





ちょいと見えずらいですがグリスの跡を見ると間違いなく適切な位置で組めてました。よかったよかった。
しっかしピストンをねじるように戻しちゃったらどうやって修正するんだろうか?
Posted at 2022/10/09 10:42:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | プジョー | 日記
2022年05月22日 イイね!

ワシは人助けをした

ワシは人助けをしたみなさまおこんばんは。
本日の子持ちは、人助けをいたしました。
会社の先輩からSOSの連絡が入ったのが昼過ぎ。バイクでツーリングしてたらマシントラブルで要レスキュー状態だとのこと。

車体は馴染みのバイク屋が引き取りに来てくれるけど、本人の身柄がどうにもということで、車でお迎えに上がりました。の図が本日のタイトル画像。
距離にしてざっと75kmほど。北海道の感覚だと「ちょっとそこまで」レベルです。実際、一時間ちょっとで着いちゃうしね。



んで、問題の車体はF650GS、ワシのダカールと同世代、同級生ですね。
症状を聞くとレギュレーターがパンクしたような感じ。もしくはインジェクターが壊れた?たぶんレギュレーターの方が怪しげではある。


まぁなんやかんやありましてご本人の身柄を拘束して、往路とは別ルートをグネグネゴリゴリでギョギョギョってご自宅まで搬送。
我が家のF30 320i、タイヤはエコ系のBluEarth-GT(AE51)ですが、深い曲率のコーナーでも破綻することなくかなりな速度域でも安定しまくる事に助手席の先輩は仰天しておりました。
これ以上のタイヤは公道では必要ないね!!!と。いやぁ本当に同感です。






ほんでまぁ帰宅後はざっと虫を取って、フロントをキイロビンゴールドでキレイキレイしておしまい。ついでにぷじろう(プジョー308SW 1.6Lディーゼル)にも油膜取りしてあげましてん。


とまぁ、こんな感じでバイク乗りって独自のルートでトラブルに対処することが多いので、可能な範囲で人助けはしておいた方が己のためにもなるんだよねぇ。
情けは人の為ならず、の本来の意味だなウム
Posted at 2022/05/22 21:05:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2022年05月05日 イイね!

ホイール新調計画

ホイール新調計画連休ですがお子達の世話ばっかりで全然休めてない子持ち戦隊です。こんにちは。
勤労~家事~育児がワンセットの新世代型父ちゃんなのでまぁしょうがないと割り切るしかない。ガチの共働きだとみなさんそんなもんだろうと己に言い聞かせておる。

で、昨夜は郊外のキャンプ場(無料♪)にちょろっとお邪魔してサクッと焚火してきました。
ワシ、タキビスキーなので定期的に煙に燻された方が精神衛生上よろしいのです。



ほんでまぁ本題です。
ぷじろう(プジョー308SW 1.6Lディーゼル)の冬のホイールがそれなりに傷んできましてね。これ↓は夏のホイールで6年目にしてはそれなりにきれい。





夏も冬も全く同じ純正の16インチを履いてます。
冬は氷とか色々こすれるので傷つくのはしょうがない。てかけっこう傷ついてて見てて心が痛む。

で、PCDとか諸々合うよなってのがこれ



ボルボのV40の純正ホイールです。他にもボルボはPCD108でプジョーと同じ。
インセットが数ミリ内側に引っ込むことになるけどまぁよしとして結構本気で買う一歩手前で気が付いた。

あれ?ホイールってハブ径合わないとダメじゃね?
そうなんです、プジョー(T9 308)は65.1mm
ボルボは63.4mm、ちなみにPCDが同じジャガーは63mm
とまぁ色々なんですわ。

あぶねーあぶねー、使い物にならないゴミに数万円費やすところだったわぃ。

※205/55-R16 7.0J×16 5H ET44 PCD108 ハブ径65.1mm
と謎の呪文を書き込んでおくw

ちなみにセンターキャップは60mmでした。
Posted at 2022/05/05 16:59:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー | 日記
2022年04月22日 イイね!

みんカラ:【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
Posted at 2022/04/22 21:23:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2022年04月09日 イイね!

ディスクローター交換

ディスクローター交換どうもみなさんこんばんは。
どうにかこうにか一輪だけディスクローター交換に成功しました。



錆がひどくて大変じゃった。もう片側は明日の朝にやります。
どうにかなってよかったわい
Posted at 2022/04/09 21:29:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | 日記

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一台目に乗り始めたのがNAロードスターだったのが運の尽き。NAが私の自動車メートル原器となってしまい、なまくらな車に拒絶反応を示す身体になってしまいました。 ...
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