カングーさんは飽きさせないｗ

売れないラノベみたいなタイトルで恐縮ですが・・・。

カングーがうちに来たのが２００６年の２月。

この四月から高２のお姉は納車の時幼稚園入園前。
下のセガレは丁度１才のバブーでした・・・。

アレから１３年。（きみまろ？）
とうとう次の自動車税から15％割り増しになります・・・。

いまだ僕と家族のアシ兼荷車として便利に働いてくれてるのですが、いまや完全に「空気」と化してウチに居るのが当たり前となっております。ｗ

今まであっちゃこっちゃポロポロ壊れて、修理代も３ケタに近づき・・・。
まー動かなくなるまでおいとくか～？

等と思っていたその矢先！

雨漏りし出しやがった・・・。ｗ

アハーン？マジデスカハ～ン？

先日から降り続いた冷たい雨の中、娘の迎えで駅に呼ばれたのですね。
エンジン掛けて駐車場内で転回し、道路に出るトコでブレーキを踏んだ瞬間―。

『パタタッ』

と右の肩口に何かが掛かって、ジンワリ冷たいのが染みて来た・・・。

『うわっ、つめて！』
触る。
指先が湿る程度。

天井をモーパイ・・・→濡れたトコ無し。

『・・・ドア開けたときカナ？』

信号で減速。
パタタッ！

マジ雨漏りしとるやんけ！！！ｗ

ちょっと危ないですが前後が居ないのを確認して、天井見ながらブレーキ！
パタパタッ・・・

ココか！？


IMG_9341 posted by (C)サンデ

赤丸のパーツ、天井内張りのモール先端から水滴が落ちてきますな。
ちう事は青の部分に水が溜まっているオソレあり・・・・・。

ペットボトルのキャップ一杯分くらいの水が落ちたら雨漏りは止まったので、駐車中数時間でジワジワ溜まったと思われます。

帰宅後屋根下に入れて観察。


IMG_9343 posted by (C)サンデ

屋根のプラスチックモールが浮いている。

『ん？ココ浮いてっけど・・そもそも乗っかってるだけで密閉されてる訳ぢゃねーよなぁ？』

めくると、サイドパネルとルーフパネルの接合部。
お互いに「峰」を立て、ソコをシーリング接合してんのね。

モールのスキ間から侵水したと云うなら板金部分が割れたか穴が開いてる筈だよなぁ？


IMG_9342 posted by (C)サンデ

ただ、見た目の位置はあっている。ｗ

まあ水の侵入部位と雨漏り発生場所が近いとは限らんが・・・。

まあ生病法はケガの元、主治医のパイセンに看て貰お。
っちゅーこって、アポとって看て貰いました。

「うん、浮いてるなあｗ」
「こっから水が入って漏れるモンすかね？」
「ココが原因だとしたら大仕事になるからイヤだいな～、板金になるよ」
「シーリングし直しですよね？」
「自動車として、こっからは絶対漏らしちゃいけねー場所なんだけどなｗルノーだからなｗｗ」

油断大敵。ｗ

「ん？つーかよ、コレ何だい？」


IMG_9344 posted by (C)サンデ

「ルーフレール的なモンが着くのか？このクルマ」
「的っつーか、着きます・・ルーフレール」
「ほうほう、樹脂だな」
「樹脂ですねえ」
「指で回らいなぁ・・ｗ」

グッ！と押して回すと取れちゃったヨ、オイ・・・。

「うん、ルーフの裏側に素通しだな」
「しかもパッキンとかねえし！ｗ」
「コレ４個新品とって雨漏り直ったら嬉しくねえ？ｗ」
「ちょーウレシイっすね」
「じゃあ取ってみるんべーじゃねー？ルーフのモールも替えとくか？」

うーん、意外な発見。

部品をルノーに問い合わせたところ、受注可能も納期未定。
モールの内側の「ストッパー」の個数は『現車を見て確認せよ』との事ですた。ｗ

うーんこのクオリティがKit-R（群馬日産の端っこに付属するルノー売り場）

ちゅー訳で春雨を避け、部品を待つ事になりました。


このかまってちゃんめ！

梅雨までには何とかしたひ・・・。