サンデのブログ一覧

暮れも押し迫った12月9日。

突然カングーがコト切れまして・・・。ｗ

信号待ちをしていて、発進でアクセルを踏みつつクラッチを繋ごうと思ったら無反応。

『んオヤ？』
回転計がゼロに落ちていて各種警告灯が・・・。

「おいおいおいおいおい！」
慌ててキーを捻る―。

少々長めのクランキングからエンジン始動。
・・・するも700回転、アイドル周辺で冗談みたいな息継ぎをはじめ。

ブルブル、ストン。
またコト切れた。ｗ￣□￣；

結局3ｋｍの道のりでアイドルからエンジン停止が4回。
渋滞の生活道路をアクセル煽りっぱなしで家まで走ったのですがコレがなかなか面倒臭い。
しかも翌日は練馬の市場までこのカングーで出掛けねばならないと来たモンだ！？

『コレは波乱のニオイがするぜ！ｗ』
今日手を打たないとブログネタが出来そうな気がする・・・。ｗ

テナ訳で先輩んトコに無理を言ってネジ込み、診て貰う事に。

「プラグがあやしいと思うんすよね！１度も替えてない気がする・・・」
「ほーか、んじゃ外して見っかぁ～？」

真っ黒！ｗ


IMG_1950 posted by (C)サンデ

「4本キレイに全部真っ黒だナ、こらープラグじゃネーぜ？」
「濃い感じですか？」
「ある程度な」


IMG_1951 posted by (C)サンデ

「電極磨けるんですか？」
「イリジウムだからヤメといた方がいいな、スベリ止めが塗ってあるから前に交換してるぞ？」

→どうもルノーだと考えられるのはバルブの傘にスラッジが溜まって完全に閉じなくなり、圧縮抜けを起こして空燃費が狂う事らしいですな。￣＾￣；)ｂ

95馬力のテンロクのクセにハイオク指定で喰っといて、何たるザマか！？

とりあえず溜まったカーボンを溶かす「点滴」+ワコーズフューエルワン注入で様子を見る事に・・・。


IMG_1952 posted by (C)サンデ

「バッテリーも３年半/36,000ｋｍ経過してます・・」
「プラグと一緒に替えた方が良いかもな」
「じゃあ2月の車検でオイルとかとイッキに・・・」
「ハイよ、何年目だっけ？」
「5回目なんで11年目です」
「お前にしちゃ乗ってるね～ｗ」
「ですよね～ｗ」

みたいな感じでオイル、バッテリー、プラグと・・来年早々の車検はお金が掛かりそうです・・・。-。-；
10年超えりゃしゃーナイよね。

で、本日は予てよりの懸案事項だったデコの塗装ハガレを補修。

ホルツのカングー用タッチペンが来ました、色番号はルノーの396。
飛び石か何かでガッツリ塗装が飛び、鉄板が露出していたフロントガラス上部の「おデコ」に塗布。


IMG_1971 posted by (C)サンデ

見てくれは悪いですが、色がドンピシャでパッと見全然解らなくなりました～。
放っとくとパリパリ剥がれてガンガン錆びてしまうので・・、何とかコレで止まっておくれ。；￣△￣Λ


IMG_1973 posted by (C)サンデ


来年あたり「ポルシェ純正シグナルグリーン」でオールペンでもしたろーかい？
と思っていたこの子で御座いますが・・、先日のGT3フラホ/LSD換装でその資金を全部使ってしまいまして。（爆）
オールペンどころの騒ぎではなくなってしまいました。

ビコーズ、彼には今の黄色のままエバーグリーンでいて欲しいのですよ。
上手い事言ったな！ｗ

まあ何時もしわ寄せと云うか、お鉢が回ってくるのはカングーたんなのですが・・、でも一番愛してるのはお前だよ！(｀･ω･´)ｷﾘｯ

三木道三ばりに、信じてくれやぁ～・・・・・・・・・・・。ｗ