サンデのブログ一覧

『10ヶ月ぶりくらいかな？』
と思っていたらほぼ一年ぶりだったＦＳＷ、スポーツ走行枠に昨日行って参りました～。

朝9：10～の枠（40分）を走るのに・・こちとら6時起き、6：30出撃です。

いつも通り「関越～圏央～中央～富士五湖道路」と走り継いで富士を目指すのですが、この日も寒波襲来。ｗ

富士吉田から富士五湖道路に入り、右手近くに富士山を仰ぎ見る頃には気温がダダ下がり。



瞬間的に-10.5℃を記録。ｗ

コエーな・・さすがに凍結とか心配で緊張しますね～。


IMG_2323 posted by (C)サンデ

まあまあ無事、8:40過ぎＦＳＷとうちゃく。
この時点で気温0℃。

予め自宅からＰ-ＬＡＰを装着してレーシングスーツを着たまま来たので、ＮＳ4-Ａ券を買って6点ベルトの調整。

バックカメラを前に向けてセットしたのですが、何故か録画されてませんで・・・。
タマにおかしくなるんだよなあ？

タイヤ空気圧Ｆ2.0/Ｒ2.0に調整して9：10コースイン。
ＮＳ枠なので、メンツはヴィッツレーサー/ＶＷポロ、ＦｉｔからＦＴ86/ＢＲＺ系、Ｓ2ｋなど20台ほど。
エリーゼ？エクシージ？が居られましたね。
2週くらい流して13コーナー～プリウスの間から全開走行開始。

ホームストレート。
ブレーキがまだ冷たいだろうから、250ｍカンバンの前からブレーキングを開始・・して・・も？
『止まんねー！ｗｗｗ』

マジかぁ・・・、びびった。
この後2回1コーナー飛び出す。

3週目くらいからグイッとブレーキが効いて来たぞ？
空気圧はＦ2.4/Ｒ2.6に上昇、ピットに戻ってＦ2.0/Ｒ2.0ｎｉ調整。

サーキットレンジのスピードに多少慣れて来ると、今度はスピン。ｗ
① お決まりのシケイン振りっ返しで一回。
② 最終コーナー立ち上がってアクセルが早過ぎてタコ踊り→120ｋｍ/ｈでタテゴケ。
③ 1コーナーブレーキングのまま回ってコースアウト。

まあグダグダだったんですが、それでもエンジンマウントと軽量フライホイールの効果が現れている様で。
ヘアピン立ち上がり、300Ｒに向けて加速する時の2速→3速がスコッと入る様になり。
1コーナー、シケインのフルブレーキ→2速チェンジの時の回転合わせが速くなったお陰で。
その分アクセル踏める時間が長くなった感じ。

結果「加速している時間」が増えたのか？
終わって出て来てビックリ、タイム更新してやがんの。ｗ

1分56秒011。

「アレレ！Ｒ888（Ｓタイヤｗ）のタイム1.3秒も詰まったわｗ」
正直『上手く行った！』と思える周回は無かったので、58秒くらいかな～？と思っていました。
満足行く走りなら後1秒くらいは詰まって「54秒台」を狙えそう？ｗ

でもまあチョーシこくと事故るのが人生。ｗ
走行枠も年々お高くなってるし、今日はもうヤメタ！

久し振りに来て「ひと枠で撤退」もナンですが・・メシ喰って今日は帰ろう・・・。
ホドホド、人生ほどほどですよ。ｗ

サテ、そんな感じで今回のサーキット雑感ですが。

Ｆミシュランパイロットスポーツカップ/Ｒ同パイロットスーパースポーツのコンビネーションは非常に好ましいモノがあり。
鋭く強く反応するカップ2と、カップタイヤ並みにタテ剛性とグリップに優れ、流れ出しも穏やかなＳＳ。

カナリ効いてるＯＳ技研スーパーロックＬＳＤ
フルブレーキング時の車体の安定感が段違い！

導入時に多少プッシングアンダー気味の挙動が出たのを、4輪の減衰を抜いて（最強から5戻し→12戻し）フロントスタビの左右3段階調整の片側をイッコ柔らかく調整でバッチグー！

回っといて言うのもナンですがｗ、まあ自由自在って感じのシンクロ具合ですよ？
997-Ⅱ型「サンデ専用ＧＴ3」完成ですかね～。

時刻は11時過ぎ。
走行中にランプが点いたガソリンを、サーキット内で1,000円分入れて、撤収。
御殿場市内に降りて目指すはハンバーグ専門店「さわやか」御殿場店。＾ー＾


IMG_2328 posted by (C)サンデ

11時開店ちゅーことで30分前に客待ちリストに記入、4番目。
平日の昼の1時半にひとりで来ても50分待たす超人気店なのですが、スグに喰えて超ラッキ。＾皿＾


IMG_2330 posted by (C)サンデ

IMG_2331 posted by (C)サンデ

いや～旨し。＾ー＾
独りで喰うのも気が引けるのですが、まあサッサと喰って次いこう！

で、その「次」とゆーのは山越えて箱根町に入ったローストビーフの名店と名高き「相原生肉店」
テレビもよく来るとかで、正月前から密かに狙っておったのです。


IMG_2332 posted by (C)サンデ

定休日。（爆）
おおおおぉぉぉ・・・。

仕方ない、帰ろう・・・。

東名御殿場ＩＣから圏央、関越と乗り継いでＰＣ高前でオイル交換を予約。
「レーシングスーツのままなんだけどいい？ｗ」
「どうぞどうぞｗ」
テナ感じで関越を北上ちう・・・。


IMG_2335 posted by (C)サンデ

捕まった。ｗ

ファー！

「すみませんードライバーさんちゃんと走行車線に戻って安全確認は出来ているみたいなんですけどスピードだけね～（笑）」

イラッ！ｗ

しかもココはバックカメラでちゃんと録れてんのね。￣△￣；
24ｋｍ/ｈオーバー、2点/15,000円。

自宅に帰って問題のシーンを再生したトコロ。
問題の場面、赤灯を回して追尾を開始するトコから15秒くらい前。
確かにＧＰＳで124ｋｍ/ｈほど出てるけど・・・、走行車線に連なる車郡を追い越してる最中やで・・。

自動車のメーターは時速100ｋｍで5～10ｋｍ/ｈ誤差が出る筈なのだが。（汗）


まあいい、自己弁護はよそう。
私が悪うございました！

15分遅れてＰＣタカマエ。

ド平日だっつーのに、僕のポルシェ人生に物凄い大きな影響を与えてくだすった「地元のとあるみん友さん（991ＧＴ3+981ボクスター）」が偶然来て居られていて。

「996後期のＧＴ3注文しちゃった！ｗ」
とか。ｗ＾□＾

ＭＹ05の走行1万ｋｍ未満とゆー超極上車。ｗ
「こんなタマ、在るんですね～」
「やっぱＭＴ良いよ～」
などとご歓談。


IMG_2338 posted by (C)サンデ

真っ白のツナギでポルセン店内に居るのは非常～っにバツが悪いことを確認し、整備工場内でサービスマンとずーっと話し込んで。
Ｅ/Ｇオイルとフィルター交換完了。

4万円を軽くオーヴァー。ｗ
ヒエエェェェ。

んー、まあタイム更新からウマお昼。
無駄足、検挙と盛りだくさんな一日でしたが・・、まあ良かったという事にしておきましょう。ｗ


そんで最後のオマケ。
馴染みのサービスマン氏が洗車中、フロントバンパーのフィルムに空気入ってますよ？
とか。￣□￣；


IMG_2340 posted by (C)サンデ

2013年の10月に施工したＹｅｓ！ＰＰＦ（笑）
完全密閉小屋保管にもかかわらず3年チョイでこの様かよ・・、全部で50数万円掛かったっとゆーのに・・・。

針刺すのヤだし・・結構なイキオイでキイロくなって来たし・・、どっか上手な所でバンパーとドアだけ貼り直しかなぁ・・。

とりあえず4月の車検まで、しばらくは「見なかった事」にしておこう。（爆）