サンデのブログ一覧

私が今一番気になっている小型車のひとつ、FIAT500（チンクェチェント）のパラレルツイン（並列二気筒）ターボエンジン搭載の『ツインエア』に、とうとうと言うかやっと、というか・・・MTが設定されました～。＾□＾

いやー、鼓動感抜群の0.9L二気筒ターボを、MTで引っ張るヨロコビ？
クルマの楽しさの原点じゃないですかね～。＾　＾

イタフラの小型車は、現地ではまだまだMTが頑張っておりますが、独車王国ニッポンでわざわざイタフラに乗る様な人間は感覚もイタフラに理解が有るでしょうから、もっとドンドンMTを設定するべきではないかなと思っちゃいますね。

アルファのMiToはデビュー後MTのみ設定のせいで売れませんでしたが・・・・・。ｗ


ともかくツインエアMT、限定２５０台との事ですが、それが一瞬で完売してカタログラインナップされることを願います。

セガレが高校に上がるくらいの年なら・・『３年後のセガレ用』とか言って買うんだけどなあ・・・。
まだ小学2年なんですよ・・・。ｏｒｚ

先日の朝ツー、色々あって一人旅となりまして。
軽井沢から佐久へ出てコスモス街道、妙義山を回って帰還しました。

ふとオドメーターを見ると7,150ｋｍ
納車以来2年半、ポルシェが在った頃は年間2,000ｋｍ弱だった走行距離も、幸か不幸か「よそじ単車こぞう」に成り下がった今年に入ってからはスデに1500ｋｍ。＾ー＾


『オイル交換でもしようかな？・・・そういえば前にしたの何時だっけ？』

「愛車紹介」で確認・・・できねー・・・。

私はオイル交換でも点検でもパーツ導入でも全てみんカラに載せて走行ｋｍ数も記録しとくのですが、オイル交換の記述が見当たらねぇ・・・。

フナモータース（仮名）に電話。
「もすもす？オイラのスポルトのオイル交換ってよ、やってたっけ？」
→「いやー、パーツと車検はやってるけどオイルはやってねえよ」

ドゥカティ高崎に電話
「あもしもしー、ボクのスポルトってオイル交換してもらった履歴とかありましたっけ？」
→「いえ、サンデ（仮名）さんのスポルトはオイルはやった事ナイですねえ」



マイガッ！ Σ￣◇￣



テナ訳で今日休みなのでＤ高崎でオイル交換してみました。
オイル・・・真っ黒で水みたいになっていたそうです・・・。￣□￣；
ゴメンよスポルト、知らない間に結構経ってたんだね、ライダー22年生が聞いて呆れる。

シェルアドバンスとフィルター、チェーンクリーンアップ及びグリス塗布で15,500円也。

お昼前に作業が終わって、気がついたら・・・草木から日光に来てました。ｗ
寒いのでいろはは登らず、日光宇都宮道路から東北道佐野ＩＣ下車、利根川沿いの下道をあっち行ったりこっち行ったり、プラップラして一日終わりました。

いやー無駄に時間潰すのって勿体無くて贅沢ですね。ｗ


そろそろ忙しくなりそうです。

来る24日（日）は梅雨の晴れ間となりそうですね。＾皿＾

そんな訳で朝っぱらから山にお出掛けしてみようと思っているのですが、どなたかご一緒できる方は居られますでしょうか？

時間はAM6：30～9：30くらいまで。

もし居られましたらコメかメッセ下さいまし。

場所の希望もありましたらお受けいたしま～す。
今のところ赤城北面コースか碓氷BP/軽井沢コースを想定しています。

私はオートバイかA5SBで行きます、走るんでもダベるんでもどちらでもOKでございます。
お暇な方は一緒に遊びましょう。＾　＾



⇒行き先は軽井沢方面にします。（雨天中止）
とりあえず7：00～7：30くらいにドゥカティでＲ18碓氷峠手前の『おぎのや』でボケーっとしてますよん。

IMG_1567 posted by (C)サンデ
コレが・・・。



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こうなり。




コレが。



こうなり・・・。




最終的にコレが。

IMG_1564 posted by (C)サンデ


こんなんなりました。＾ー＾

IMG_1574 posted by (C)サンデ



YAMAHA酉、サンデヴァーヂョン出来。
フォークのOHが終わり次第、近場の林道に出撃して来まぁす！＾皿＾ｄ

M/C後アウディA5シリーズにリコールが発生しました。

内容はA5クーペ/スポーツバックが日本国内で認証を取った仕様とは異なる触媒コンバーターが装着されているという事。
カブリオレではそれに付け加えてマッピングまで日本仕様ではないとの事です。

どうやら欧州仕様の触媒になってるみたいですね。

＞ユーロ5？
日本のポスト新長期規制には適合しないのでしょうかねー・・・。

今のところコワレたり爆発炎上したりの危険性は無さそうなので、来週辺りで対応してもらおうと思います。＾　＾