Silver_SW20のブログ一覧

今日は２週間前に衝動買いしたRAYS TE37と５－６年前のADVAN NEOVA AD07(!)のお試しの為、TC1000のファミ走へ行ってきました。（ずる休みではなく、ちゃんと有休をとりました。）

１本２ｋｇの減量は、往きの一般道で歴然、普通「ドンッ」とか突き上げとか来る段差等で不快な衝撃が泣く、とても乗り心地が良い。TE37は合格とほくそ笑む。

TC1000について、フォーミュラがあるので、9:20のBと10:00のDを取りました。さて、AD07はどうでしょう？Kenさんはグリップしないから☆をつけてAD07を捨てるようにアドアイスしてくれました。THIRDさんは、「TC1000は滑るタイアで走ると面白いよぉ」と悪魔の囁き。結果的に悪魔に心を売って、走行です。(ドキドキ）

結果は？ご覧のように終始「切り込んで頭が逃げてアンダー、直ぐ尻が出てオーバー」か、「前加重掛けすぎて直ぐスピン」と戦い、気疲れして20分2本を10分づつであがるという愚挙を犯しました。（歳かなぁ。アー疲れた。）



これでTC2000走るのって、最終Ｃとか、やばくね？

今日はTE37（どうでもいいけど、私はTEとくると27の世代です－分かる？）とNEOVA＋AD07に変えて、LMと☆を処分しました。丸7年間一緒に走ってくれたLMを処分するのは気持ち的に非常に厳しく、昔よく行っていた峠へお別れドライブ。

昔はワインディングを走るだけでワクワクして、シフトダウンでエンジンふかすだけで陶然としていたんだよね。いまは?．．．余り何も感じないな。歳なんだろうか？中途半端に走るのは却って怖いと感じるので、まったりとワインディングドライブを楽しみ、帰りました。もう朝早くから峠に出かけることもないだろうな、という予感。

その後タイア屋さんへ。矢張り貌つきがかわりました。ウーン、ノーブルだったのがワイルドね。でも、そういう性格になるにはもうエンジンもやれているし、後世はドライバーと共に老骨を鞭打ちながらも、「格好と気分だけ」はレーシーに生きよう！僕のSW20。

くしょー。

前回は自分の「晴れ男」性に賭けて雨。
今回は自分の「晴れ男」性に疑問をもって晴。
つきがつきた。

さて、明日はホイール交換。今日運搬車にTE37を積んだら、NEOVA AD07の溝がDIREZZAより深いよ。

古いけど溝が深いタイア　vs.　新しいけど溝が減ったタイア

どうする？↑があるから、逆目で賭けようかな？

ネットで衝動的にNEOVAAD07(!)付のTE37を飼ってしまった。

「飼って」は「買って」の変換ミスだが、これが現在のスタースペック付（5-7山）のBBS　LMをどうするか、考える暇もなく送ってきたので、少々面食らったし、交換とか処分まではダンボールに入ったままで、文字通り「飼う」必要がある。今シーズン終わり（来年５月？）まで今のタイアを使い尽くすなら、半年以上「飼」わなければならない。

案の定、娘と北京に遊びに行っていた女房から「玄関にあるあのダンボールどうするつもり？早く片付けてくれない？」と立ち退き要求が出て、今日タイヤ保管サービスなどを調べたが、結構難しい。交換して、Neova ＡＤ０７がなくなるまで今のホイールは家の脇に露天放置しようか？ホイールはアルミだから錆びることはないだろうけど、あまりタイヤには良くないのだろうな。

いっそＢＢＳを中古ホイールとして売るか？でも☆タイヤがもったいないな。でも、２セットのタイヤ交換をすれば手間賃ばかりかかるしなぁ。

などと悩みは尽きない。今はＭ状態なので、誰か突っ込んでください。