ミニライトＲのブログ一覧

今日は、祝日でお休みですね。
休みの日の目覚めは早いです。
朝食の前に朝ドラに出掛けよう。
恐らく、今日は少ないはず。おは７早朝組みが帰宅する前に。

ということで、いつもの駅にいつもより１時間以上早くやって来ました。

集まっている台数も少なく、一般車両もほとんどありません。





ドリフト１１さんの隣には、見覚えのある３２Rが



そうです。サニーさんがサプライズ出動されていました。


運よく私も、いつもは出動しない週の中日の祝日に出動、しかも、いつもより早い時間で(笑)。久しぶりの再会に話が弾みました。

今年になって初めてお会いできたかな。

久しぶりに、ガンメタ号同士並べました。





それにしても、サニー号、迫力ありますね。



いつもの出動時間の１０時過ぎには、サニー号とランデブー走行しながら帰路の走りを楽しみました。



明日１日出勤したら、また休みです。明日の仕事頑張りたいですね。

２月に入りましたね。
２月１日の発売日から数日遅れで、Gマガを購入しました。
メガネを外して、じっくり読みました。もう少し、リフレッシュ記事があればなあと思いました。



週末まで待てず、金曜日にプレミアム商品券でガソリンを満タンしました。



今朝は、いつもより、１時間以上も早く出発しました。いつもの私が到着する時間には満車状態です。
緊急事態宣言中というのに。







ＮＳＸ軍団がやってきました。



ＮＳＸ軍団は、ＮＳＸオーナーだけでなく、ポルシェやスカイラインＧＴ－Ｒオーナーも構成メンバーとなっています。

パープルの空冷ポルシェ９１１を見学、空冷最終のタイプ９９３です。



オーナーさん曰く商談に乗りますよとのこと。



メカニカルな空冷ポルシェのエンジンルームです。

Ｒ３２ＧＴ－Ｒもやって来ました。マフラー以外オリジナルです。
しかしながら、私の３２ではありません。よく似ています。
オーナーさんは、実は、ＭＲ２（ＡＷ１１）もお持ちです。私も、かつてＭＲ２（ＳＷ２０）オーナーだったので、リトラを再び買おうかと思ったりもしました。



私の３２はこちらです。



ナンバーを消しているので見分けがつかないと思います。

ＧＴ－Ｒ軍団は、スラックスさんにＶスペさんが並びました。



Ｖスペさんの隣には、Ｖスペさんが若かりし頃乗られていたケンメリ４ドア



Ｖスペさんにとって、いい朝ドラとなったでしょうね。

グランプリホワイトのポルシェ９１１ＳＣ、いいですね。



ドンガラからフルレストアされたフェアレディＺも。



今朝の駅は、ハコスカ、ケンメリ、Ｒ３０、Ｒ３１、Ｒ３２、Ｒ３３、Ｒ３４と集まっていましたが、ジャパンだけはいつも見ません。

写真は撮っていませんが。スカイライン率が高くなっています。

いつもの登場時間には、帰路にむけて出発しました。

何故かって、たまには、家族のお買い物につき合わないと。

姫路の中心部にやってきました。何カ月振りの電車だったかな。



買い物ついでに、私の興味ある時計、質流れですが見学できました。質流れと言いながら定価を超える価格です。

おまけ
いつものシュークリーム、おいしくいただきました。



ミスドも買いました。



明日から、また仕事です。週中は、頑張って働き、週末を楽しみたいです。

先週の土日は、雨模様、ということで、２週間ぶりにRに火を入れます。
念のため、昨夜、エンジンを掛けました。不安をよそに、１発でエンジン始動しました。



緊急事態宣言下の中、いつもの駅に到着しました。先週の雨の影響か、駅が満車状態でした。



スカイラインオーナーとしては、スカイラインに目がいくのは当然です。

ドリフト１１さんから情報は得ていました。

R32の先祖であるR3１、R32が並んでいました。



ホイール、マフラー以外ノーマルの雰囲気なＲ３１ＧＴＳ、なかなかレアだと思います。
プロ目のヘッドライトのデザインが、Ｒ３２に継承されていると思います。



イタリアンなクルマも、クラッチフルＯＨ，凄すぎる金額です。



Ｒ軍団は、常連のスラックス３３Ｒさん



隔週で参加のでじさん３４Ｒ



お会いできると思っていたＶスペさん



密を避けて、走行されていたニュル隊長を目撃

２週間ぶりのスカイラインＧＴ－Ｒを十分楽しめました。

明日から２月です。
週末にＲに乗れるよう仕事頑張りたいですね。

この土日は、天気予報どおり雨でしたね。
週末の日課となっている朝ドラにも出動できずストレスもたまりますね。
結果的には、コロナ感染予防のため外出しないことはいいことなのですが。

ということで、久しぶり、掃除機を使って愛機の内装を綺麗にしました。

「SKYLINE」のロゴマークの入ったカーペットです。３３、３４では、「GT-R」マークです。
３２Rは、３３R・３４Rと違って、スカイラインと共通部品が多いです。



純正ペダルカバーも綺麗にしました。さりげなく「R」の刻印があります。
タイプMなどマニュアル車には、やはりないのでしょうか？



３２は、アナログ感満載の室内です。



先日、ガレージに飾るカレンダーが手に入りました。

今年は、スーパーカーのカレンダーです。しかも、京都の景色との組み合わせです。



表紙をめくると、ディーノ２４６GTです。以降、ランチャ、マセラティ、ロータス、ポルシェ９３０、カウンタック、わかる人にはわかる組み合わせです。



雨でなければ、朝ドラでこんな光景だったのに

先日、DR３０の前期が並んでいました。


珍しいでじさんの３４Rと


第３土曜日には、ミニカーも無事手に入りました。ランボよくわかりませんが。


来週は、１月の最終週です。仕事頑張りたいですね。

正月休みも早々と終わってしまいましたが、またまた連休がやってきました。

日曜日の早朝は、１週間の仕事のストレスを解消すべくお決まりの朝ドラです。今朝は、いつもより１時間ほど早く出動、出発早々、パワフルワイン３３R青年の後になり、私のRB２６サウンドがかき消されました(笑)。

駅も緊急事態宣言前？や寒すぎる天候ということで一般客を含めて少ない状況でした。
塩カルの不安から、趣味車でなく、足車レクサスＬＳ４６０で来られた方もおられました。



駅には、早起き部隊が集まっていました。



お初のロータスエスプリを見学、エンジンは何とV８でした。私の中では、直列４気筒エンジンプラスターボというイメージでしたが。
デジカメ不良で写真は撮っていませんが、聞けば、３．５Ｌツインターボとのこと。
オーナーさんは、５年ほど前から探されていたそうです。



私は、歴代３０、３１、３２とスカイラインと並びました。



私の隣は、私の３２より高価であろう３１ハウスデモカーが。



そんなことになるなら、３１ハウスにドナドナされたGTS－Rを私が引き取っていればよかったかなと後悔です。聞けば、買取価格は、何と二桁諭吉君でしたね。



どちらが私の３２かわかりますか。プロ目の大きさで区別できます。



３２あるあるを確認させていただきました。初期型の３２のリアスポイラーには、プレス成型時のラインがあります。



確認できました。初期型の私の３２だけプレスラインがありました。

今朝は、寒さのため、早めに切り上げました。