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イイね!
2015年12月16日

点いた!付いた!点いた!

点いた!付いた!点いた! 1つ目の「点いた」は、燃料残量警告灯です。

メーター電球を LED電球に交換しましたが、燃料残量警告灯は点灯していなかったので交換しませんでした。
LEDは極性があるので、逆に入れていると点灯しません。
点灯していない時に交換すると、点灯していないのか?逆に入れて点灯しないのか?分かりません。
点灯しているときに交換し、きちんと点灯を確認しないと不安です。

交換前の写真です。
燃料残量警告灯は白熱球のままです。
エンジンマークは、黄色のLEDです。
燃料残量警告灯はそれよりも明るいです。

2つ目の「付いた」は、メーターの燃料残量警告灯にLED電球を 付けました。
そして、3つ目の「点いた」は、交換したLED電球が 点いた ことを確認しました。

交換後の明るさです。
燃料残量警告灯とエンジンマークの 黄色LED電球 がちょっと暗いです。
肉眼では、黄色と赤の区別がついているので、「良し」とします。
が、・・・
きっと、黄色のLED電球はいつか入れ替えることになるんだろうなぁ。


おまけの「付いた」

せっかくメーターを外したので、・・・
メーター裏の配線の一本からエレクトロタップを使って分岐しました。
この白/赤から取り出せる信号線は何なのでしょう?

これは、また次回に・・・
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/12/16 21:39:48

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この記事へのコメント

2015年12月18日 22:30
こんばんは

電球とLEDはやはり明るさが違うんですね~w
(^。^;)
大変勉強になりました
コメントへの返答
2015年12月18日 22:45
コメントありがとうございます。

LEDは電球の1/10の電力でほぼ同じ明るさが得られます。
今回の明るさの違いは私の設計(LED選択)ミスです。
電球より明るいものを作り直します。

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