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長尾峠（長尾隧道）から箱根町仙石原に向けて、神奈川県道736号線 3.3km のダウンヒル動画です。

神奈川県道736号線は、傾斜も緩く、比較的見通しのきくコーナーが連続しており、ワインディング走行の習得には適していると思います。
ダウンヒルの緊張感が伝わるように、時間短縮を行い、平均時速 60km/h のイメージになるよう編集しています。

なお、神奈川県道736号線の法定最高速度は、30km/h です。

はこね金太郎ラインを、箱根-仙石原から南足柄市矢倉沢まで走行した動画です。
実時間では長いので時間短縮し、走行を約12分にまとめました。
平均速度 60km/h で走行しているイメージです。
カメラマイクの風切り音が入っています。音量を最低に絞っていますが、耳障りでしたら音をオフにしてください。

はこね金太郎ライン　神奈川県道731号 箱南道路　全長10.9km 　2021年4月28日 開通

南足柄市矢倉沢と箱根町仙石原を結ぶ県道731号（通称・南箱道路）が4月28日に開通しました。愛称は「はこね金太郎ライン」！
もともと林道として存在していたものの、一般車両の通行は許可されていませんでした。林道ファンとしては残念な道でしたが、慢性的に渋滞する町内の国道１号の混雑緩和や災害時の代替ルートとして整備され開通しました。

コロナ禍の最中ではありますが、
県堺を超えない、人と接しないことに心して走りにいっていきました。



南足柄側の入り口です。
近くに駐車スペースが整備されていましたが、まだ立ち入り禁止の状態でした。また、ここにはトイレもありません。

道は、センターラインはないですが、普通車がすれ違いに困るほど狭くはありません。幅が十分にとれるコーナーでは、センターにポールが立てられ、出合頭の衝突を防ぐようになっていました。

上り切ったところには金時隧道です。その南足柄側に駐車場が整備されていました。
ここから金時山まで約1時間で行けるそうです。でも、ここもトイレはなし！登山ベースには向かないように思います。
金時隧道から仙石原まではあと少しですが、南足柄側と比べると坂が急です。
下りたところが金時神社で、そこに駐車場がありました。

帰りは逆コースです。
仙石原側の入り口です。





4月28日開通で、GoogleMap ではこの日からルート検索でこのコースが出てきました。
オンラインマップが売りの NAVITIME は、まだ地図上に表示されず、自車が山中をさまよっていました。



「安全速度20km/h以下」の表示があるものの、最高速度標識はありません。
ブラインドコーナーから対向車が来ることを配慮しておけば、かなり気持ちよく走れる道路です。

半年も前の画像で恐縮なのですが・・・
仕事がらみで日光へ行った時の、動画です。

2020年10月10日
この日は、前夜から豪雨でした。
例年だと、紅葉でいろは坂は渋滞するのですが、早朝であることに加え、豪雨とコロナ禍のため、閑散としていました。

いろは坂下りは、大型バスが通れる広さの道幅がある上、一方通行で対向車は絶対に来ないので、コーナーは目いっぱいアウト・イン・アウトで走れます。
雨と落ち葉で滑ることを考慮し、インベタで回っています。

ビデオの画角が狭いので、コース取りは分かりにくいかな？
自己満足画像ですが、一緒に楽しんでいただけたら幸いです。

空 2021年4月25日
今日（ 2021年4月25日）、朝は快晴でしたが、だんだんと曇りはじめ、午後には一時雨が降りました。しかも、雷を伴う大粒の雨が・・・。
その雨の後、雲間から見える青空には、月が上ってくる様子が見えました。

目まぐるしく変わる天気の一日をタイムラプスで撮りました。
時間は約3分です。



https://youtu.be/91J9TIa8uwo