SaeXaのブログ一覧

愛車紹介を入り口として、たくさんの方の整備手帳・パーツレビュー・ブログ等を見せていただいています。
見学させていただいたお礼として”イイね！”を付けさせていただいています。
　
　見せていただいたほとんどの方に”イイね！”をつけいるので、


と、受け取られる方もいるようです。

　私なりの基準がありますので、お知らせしておきたいと思います。

　愛車プロフィールのイイね！基準は、次の通りです。

　　　１．所有形態が現在所有(メイン)か現在所有(サブ)であること
　　　２．愛車プロフィールにクルマの写真が載っていること

　基本的にはこの２点です。

所有形態にこだわるのは、・・・
　デモカーやお客様事例は、企業が見せるためのクルマなので”良くて当たり前”であり「イイね！」の対象とはなりえません。
　また、家族のクルマ、過去所有のクルマ、その他 も登録者の意思から離れたものであるので対象外にしています。

写真にこだわるのは、・・・
　「百聞は一見に如かず」と言われるように、情報量が多く写真一枚からクルマに対する思いが伝わってくるからです。

　表現の方法が様々あるので、SaeXaにクルマに対する思いが伝わってくるものには「イイね！」をつけています。
　写真がなくても、十分な説明がなされていれば「イイね！」です。

それ以外でも、SaeXaが過去所有していたクルマや欲しかったクルマなどで共感できる内容も「イイね！」対象です。

　SaeXaが「イイね！」をつけるのは、SaeXaの主観によるものですから、上記のイイね！基準に合わない時には「何か共感するものがあったんだな」と解釈してくださいね！

S15シルビアAutechVersion は、とっても地味！

外観からは「AutechVersion」のエンブレム以外、チューンドカーであることを示すものは何もありません。

SaeXa のS15シルビアは、外観から分かるパーツでは次の3点を変えています。
１．ホイール　CRIMSON RACING SPARCO NTR 17インチ
２．ドアミラー　GANADOR Super Mirror
３．テールランプユニット　SONAR(ライト関連) LEDテール

あまりにも地味すぎて、気づかれません。
SA・PA で休んでいると、


という声を時々聞きます。

でもね。
タイヤを外すと、見えてくるんです。


サスペンションキット NISMO G-ATTACK S-tune

テンションロッド　NISMO 強化テンションロッド

ブレーキホース　NISMO BRAKE HOSE SET(ステンレスメッシュブレーキホース)

走るために必要な機能パーツは、外からは見えないところにあるんです。