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台風一過で涼しくなっている今日、仕事が休みだったので 娘の送迎を兼ねて、愛知県新城市まで娘とともにwagonRでドライブがてら行ってきました。

朝の出発時の距離。


行き先は、愛知県新城市総合公園…の前の民宿w。

当初のナビでは我が家からは約76キロ 約1時間で到着予定で出ていました。



10時30分到着で…とのことをだったのですが…。
いつもこの娘の場合は忘れ物をして引き返す羽目になるので、部活の集合のときは早めに出ます。 ということで、8時50分に出発❗️

…とそして、またやっぱり忘れ物をして引き返したので(東名には乗っちゃたけど、最寄りの三好インターより気づいてくれてまだ良かった(~_~;))、結局着いたのは、ギリギリの10時25分でしたww(~_~;)

ルートは、東名高速 名古屋インター→豊田東JCで伊勢湾岸道に一瞬だけ乗り新東名に入る→新東名新城のインターまで という道のり。

今回初めて新東名を自分のクルマで運転して走った一番の感想は、新名神のようにトンネルが多くて、朝は横風が強い(~_~;)。



豊田JCから伊勢湾岸道にはいるとすぐにある矢作川にかかる橋、(この写真は復路で、伊勢湾岸道から豊田JCに向かっての写真です。)この橋の構造に、建築を学ぶ娘は感心しきり…。


行きは時間なくなったのでとにかくどこにも寄らず（笑）、新東名・新城インターを降りると10分ほどで公園前まで出ました。


宿泊は、この「民宿 ながら」

他の部員の方々は、9時に豊橋駅に着いて1時間半を掛けてローカル線の飯田線で来るというのに、こちらはその時間に出て着いちゃうとはねぇ…申し訳ない…との娘の談。。。

娘を無事に降ろした後の帰り道、私はお楽しみ♪の寄り道して帰ります。

まずは、新城インター入口にある「道の駅 もっくる新城」






店内には、直売野菜がたっぷり❣️
しかも、モーニングサービスとかバイキングランチをやってるコーナーも奥の方にあります。
私は野菜と果物、栗、うずら卵などを買い込みました。

また、直結しているコンビニには焼きたてパンのコーナーと、こんなコーナーも（笑）


いろんなサイダーばっかりのコーナー（笑）
私はコチラを買いました。


そしてお手洗いを利用して…と、お手洗いがまた素敵っ❣️


もちろん女子トイレですがww…個室ごとに壁面の絵が違う、オール木製と白ブロックでしかもJAZZがバックミュージックという、オシャレ〜なトイレでした(^O^)。

そして、もう一つのお楽しみ♪
新東名のサービスエリア❤️

今回寄れるところで、大きいところは岡崎サービスエリアです。




中は飲食店がいーっぱい。



奥の方に行くと、結構お客さんがいらっしゃいます。ということで、写真は買ったお店のみで。


名古屋名物ww "鶏のさんわ"の 手羽先や焼き鳥、イートインもあるお店。
夏休みの宿題に追い込みかける（笑）留守番の娘のためのお昼ごはんに。


左上から 鶏めし、名古屋コーチン天むす、下段は 色々やきとり、ジャンボつくね串


いろんな味が楽しめます。


知立名物の"藤田屋"大あんまきw
昔はよくお土産でもらったけど、久しく食べたことがないので、これまた娘のオヤツに。



左は白あん、右はカスタード＆黒あん

軽く店内を見たものの、車内の野菜が心配で早々に出発♪ 帰りは東名三好インターで降りて、200円だけ高速代を浮かせました（笑）



帰宅は12時53分。往復距離は153キロでした。

今回偶然ですが、前から買いたかったコレをようやく買えました(^-^)/


"うずらカッター"(^-^)/
うずら卵かけご飯に、ホントにあると便利なんですよ♪

そして、午後は栗の皮むきにいそしみました。大きくて良い栗でした❣️

気の早い話ですが…毎年のことながら、お正月の栗きんとん用として 冷凍庫で眠って貰います(^_^;)。

この夏は、娘関係の出先が多く受験生ということもあって旅行などには行けませんでしたし、バイクでのプチツーもなかなかタイミングを取れずに一回しか出来ませんでした。
(まぁバイクは涼しくなるこれからがオンシーズンかな（笑）)

けれど、新しくwagonRとナビのおかげで随分いろいろ楽しめた気がします。

オリンピックも今までにないほど毎日毎晩w楽しみましたし、ホントにあっという間のひと夏🌻でした。

8月31日でみんカラを始めて1年！

バイクにリターンして、みんカラを通じて多くのお友達が出来た 実りと変化の大きい1年でした(∩ˊᵕˋ∩)〜♡
皆さん、いつも仲良くして下さって有難うございます❣️

☆この1年でのマイグロムの変化☆
プラグ〉イリジウムへ交換
レバー〉アルミビレットレバーへ交換
シート〉NOIシングルシートへ交換
スマホナビ装備の追加〉USB電源とホルダー装着

☆クルマの買い替え☆
MH２２S →MH４４S へ。

＊ 遅ればせながら…。
グロムオンリーvol.3 に掲載されました。
⁄(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄)⁄

これからも、よろしくお願いします！

今日は午前は自主出勤したのち、毎夏恒例の母娘ランチに行きました。

こちらのお店のチヂミは絶品なのですが、お値段もそこそこするので(~_~;)、ランチで賞味できるのが嬉しいところです(*^^*)



帰宅後は、先日友人と出かけた先で購入したティッシュボックスの取り付け。

というのも、前のクルマから使っていたボックスが、余りにもボロくなってしまったのとクルマに合わなくて気になっていたのでした…。



で、室内清掃をしたのちに、こちらを取り付け。



ちょっとのことでも、窓越しに見る光景が変わるので気分が上がりますね♪

ついでに、軽〜く洗車。

そこで気づいたですが…黒いクルマって、夏場の暑いうちに洗うもんではないですね。
濡らした先から渇いて、水滴跡が(>_<)💦

合成セームタオルとマイクロファイバークロスを駆使してなんとか終了💦



その後、先日取り付けだけをしたものの…まだ確認していないスマホナビの取り付け具合のチェック。
まずは電源〜〜



無事に通電確認♫

そしてその足で、いつもの接骨院をスマホでナビさせてチェックしましたが問題なく使えました。

ただ、この配置だと充電コードが長すぎて、始末に困るのでコレをなんとかしなきゃなぁ(~_~;)。

でも、これでやっと方向音痴の私も安心してフラフラできます〜〜(人 •͈ᴗ•͈)･:* ೫̥♡*

夏休みの課題の一環…という訳ではありませんが、娘と自衛隊の浜松基地見学ツアーに行ってきました。

まずは最初に案内ビデオなどを見てから構内見学。

でも撮影できるところが限られているので、展示機だけです…。

F15Ｊ
東京〜大阪間を10分で飛ぶ。一機90億円


F2-A/B
空だけでなく海も守る。一機120億円。


以下は、撮影🆖だったのでネットからの引用ですが…。

Ｔ-4 練習機…滑走路を移動して爆音をたてて離陸して飛んでいく姿を見学したり



もちろんＥ-767 哨戒機 も常駐しておりました。

お昼は、隊内の食堂で現役の方々とご一緒に給食を頂きました。

甘口を選びましたが、中辛…かな（笑）？
ご飯の盛り方は指定できるようで、小盛りから大盛り、さらに成人病予防のためのオススメ盛りwがありました。

しかしながら…何も指定する隙なく出されました〜(^^;;。
でも、もちろん完食♪ 美味しかったです。

航空自衛隊は女子の割合が多いので、確かに思ったより女性隊員の方がいらっしゃいましたね。

また面白かったのは、駐車されてる車のナンバーが、全国津々浦々だったこと。
宮城の横に八戸、函館の横に所沢、といった具合で。こんな光景は滅多に見ないですよねぇ。

そして午後は、お隣の「エアーパーク 航空自衛隊 浜松広報館」へ。


こちらは展示格納庫、シアター、展示資料館があり、先ずは展示格納庫へ。



娘はブルーインパルスの展示機に着座させてもらい、更にフライトシュミレーターに嬉しそうに乗っていました(*^^*)
そう、シュミレーターは一緒に同乗しましたが、見事に墜落しましたねえ(爆)



お次のシアターでは、ブルーインパルスの勇姿をドーム型のプラネタリウムのようなシアターで見たのですが…。20分のうち１０秒くらいしか記憶がなく…(~_~;)。

展示資料館では、自衛隊についての歴史や役割、広報のためのパネル展示等、小さい子向けの簡易シュミレーターがありました。



浜松基地は航空自衛隊発祥の場所であり、教育のための学校が設置されているそうです。
だからきっと、このような広報施設があるのですね。
夏休みとあって、お子様連れの親子やお孫さんとご家族連れも多かったです。
暑くない建物内を無料で楽しめますし、ツナギを着て記念撮影とかもでき、椅子も適度にありますし、1日楽しめるからでしょうね。

ともかくも、今日も異次元な1日でした（笑）。

昨年夏にリターンしてから、もうすぐ1年。
昨年は偶然見つけて途中から録画した8耐を、今年はバッチリ録画することができました👍。

録画してあったとはいえ、ライブで見たいと思っていたものの…結局決勝戦当日は、夕方からしか見られず、そのタイミングで既にホンダ勢は上位から消えていました…。

ダイジェストでおおよそを掴んだ上で、昨日今日と観て、ようやく上位3位が確定したところまで今日は見ることができました。

それにしても開始3時間にもならないうちに、ホンダ勢がこんな状態とは…。機体のせいかタイヤのせいか…。
なんとも残念ではありました。




そしてふと、自分がリターンするまでの間に8耐はいつのまにか民放でのテレビ中継もされなくなり、どんな変遷を辿っているのか気になって、サイトをちょっと見てみました。

世間がまだ知らない「鈴鹿8耐」の現在↓
http://bylines.news.yahoo.co.jp/tsujinohiroshi/20160727-00060450/

このサイト内には、懐かしい写真やら名前やら、色々出ています。

そして、自分は8耐最高潮の盛り上がりの時期に8耐観戦をしていたんだ…と今更ながらに知りました（笑）


今、この時代に8耐観戦しているファン層の年齢層がちょっと気になりますが…。
自分がこのように振り返れるのと同じように、今の若いファン層が20年30年先にバイクやバイクレースを振り返ったり楽しんでいられる平和な世の中であってほしいな…バイクという乗り物自体が、時代に淘汰されることなく長く続いていってほしいな…なんて、フト思ってしまいました。

そして、来年は記念すべき40回となる鈴鹿8耐。

各社がワークスで参戦するような素晴らしい大会になることを期待しつつ、私も来年は20数年ぶり…いや約30年ぶり？に、観戦に行きたいなぁ〜なんて思いました。