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イイね!
2009年06月21日

6/20 4SP

昨日は暑かった~

15:30と16:30の枠では気温28.5℃、路面温度45℃。

15:30では中古GS前回59秒7出した状態より明らかにタイヤと路面の関係から言うと表面的なグリップは低下しているが、午前中に変更していた足のセットがうまくGSのタイヤを押しつぶし変形させれるような状況を作り出せており0秒4。
少し活路が見い出せた気がする。

16:30ではnewMを投入。

実は去年うらアタックの前々日中古GSで0秒2、同じ日に新品M58秒3というデータがありいやがおうでも期待が高まる。

しかしそううまくはいかずMになると面圧が足りないみたい。明らかに表面的グリップに頼った走りでしかもクリアがとれず上りでの若干のミスもあり0秒6。
クリアでミスがなかったとしても59秒に入るか入らないか位。

ここの部分がこのタイヤであと1秒強のタイムを稼ぐカギのようです。
ただ今回4枠走ったことでかなり正解に近づいている。
048よりもタイヤ剛性が高くそれを押しつぶせるようなそれに合わせた足のセットが必要そう。

もう少しテストしてみたいことが1~2点ほど。
あまり暑くなりすぎないうちにいきたいものです。

夜の部は・・

昼間のストレス発散で何とかトップでチェッカーをうけれました~
初めてお会いする方も数人いらしゃって楽しかったです。
皆さんまたよろしくお願いします。
ブログ一覧 | NSX | 日記
Posted at 2009/06/21 12:04:10

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この記事へのコメント

2009年6月21日 17:15
収穫大だったようですね!♪
タイヤを潰すとかそこら辺の感覚やセットアップが未だに理解できません(汗)

そうやって解かってもらえるNSXは幸せもんですね^^

うちのエボは不幸もの?(爆)
コメントへの返答
2009年6月22日 9:55
今回は今後の方向性が定まってきたので良かったです♪

もちぞうさんもどんどん走りこんでください~!
2009年6月21日 17:15
こんにちは!

夏の努力が冬実るんですね。

それにしても凄いタイムですね。
コメントへの返答
2009年6月22日 10:02
おはようございます!

うーんでも今日も暑いしこれ以上暑いとこれからはちょっと難しくなりますね。

車は良くなってきてるように感じます。
2009年6月21日 18:12
こんにちは

4枠走れる体力がまずすごいです

プロDrも速い方もタイヤの状態を的確に判断してコントロールしてるみたいですね


少しでもわかるように練習がんばります~


コメントへの返答
2009年6月22日 10:15
おはようございます。

体力というか慣れです。(笑)

048でずっと走ってきたので050で走り込んだのは最近2回だけなんです。

練習がんばって下さい~
2009年6月21日 18:59
お疲れ様でした^^

あと、エンジン見せていただきありがとうございます♪
メカ好きな私にはシビレる一品でした!

次回からんだ時はまた宜しくお願いします。
コメントへの返答
2009年6月22日 10:17
お疲れ様でした!

オバフェンパルサーカッコ良かったですね!

newITBは私も生ではじめて見ました~

次回はステッカー忘れないようにしときます。
2009年6月22日 5:46
4枠走った後にあの元気ですか?

九州男児さんに誰も勝てないはずです。

恐れ入りました・・・。(汗)
コメントへの返答
2009年6月22日 10:27
幹事お疲れ様でした。

はじめちゃんさんはじめ丸太小屋さん、花屋さんたちとはじめて話できて楽しかったですね!

また宜しくお願いします。(笑)

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皆でオートポリスのタイムアタックしてます。 九州男児NSX☆冨吉R ≪オートポリス≫ スリック 1′55″724(2005/12/11) Sタイヤ ...
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