車道楽九州男児のブログ一覧

ヘッダーを先日APで54を出した直後の画像に変更してみました。

それまで何となく？？な結果しか残せてない赤ホイールでしたが名誉挽回！？してくれました。
タイムが出ると何だかカッコよく見えてきます。（自己満♪）


どうでもいいことなんすけど・・

ネタがなかなかないので。（笑）

今回の震災の件では亡くなった方々のご冥福をお祈りするとともに被災された方々に心よりお見舞い申し上げます。

何となくブログの更新もそのままでしたが・・
いつもの通り車やサーキットの話題を発信していきたいと思います。

早速ですが今月頭に次期newエンジンのベースが到着していました。

中古C30A



前回のAP試走で3.2Lのままでもまだタイム的な伸び幅があるということを実感していますがやはりAPで終速が約10km/h＋α(2009data)違ってくる3.3Lは魅力で今年は製作します。

終速240km/h超えてくるとそろそろブレーキも何とかしないと・・

！

九州男児商会よろしく。

皆知ってるかナ？？

売れても私には何もこないですが・・

ネタが無いときにでも紹介してとのことだったので。



Kyushu-danji.comステッカーがココで購入できます。

あなたのマシンに1枚どうですか！？（笑）

貼るとコンマ5位UPするかもしないかも。（爆）

いちおチューニングカーAP素人最速レコード。（笑）

去年の55″9から1秒更新。

54″9の車載をUPします。


どうぞ。

本日のAP結果

1′54″9！！♪♪



気温も結構低く良かった～


朝一はまだらにwet？路面ありましたがとりあえず筑波56秒9そのままのセットで走行。
そこそこ攻めてused58秒0。

途中路面がだんだん良くなったのでアタックかけるとこれが超オーバーステア。（汁）
何とかまとめて57秒1。

とにかくオーバーが強く修正蛇も多くタイム出そうに無い感じだけど感覚的なものより良いタイム。

それから足のセットを換えて①少し良くなりused56秒9。

さらにまた足のセット換えた②がタイヤの溝がほとんど無くなりタイム出る気がしない。クリアは取れなかったがused57秒5。


①②でそれぞれ長所と短所があり基本①に戻して減衰で合わせてみることに。


これが結構良くてラスト１つ前の枠でクリアはまた取れなかったがused56秒3！！
この時ジェットコースター出口で1台に引っかかり上り口の右を進入からインベタでいったタイム。

すぐにビデオ検証するとロスは0.35秒・・ということはusedで55秒9が出てた！！？？

newなら54秒9とか出るんじゃない！？と冗談をいいつつラストの枠でnew投入！

セクター1・2でタイヤが温まりきれず？？って感じでしたがセクター3でタイヤが来た！！


コントロールラインをすぎると・・


P-LAPは電池切れで真っ白。（汁）
でもパフォーマンスボックスに54.9の数字が！！（笑）
（手計測では54秒95、PBdataでは54秒90）

2005に出したスリックの55秒7をSタイヤでやっと超えれました。（嬉）


これからとりあえず大津で祝勝会です～

来れる人は来て下さい～（笑）