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イイね!
2010年05月30日

偵察!?

木曜から出張で東京にいってたので気になっていたロータスをメ○ィックスの社長と2人で見に行ってきました。



千葉県千葉市にあるロータスディーラーのOUTER PLUSさんとその同じ敷地内にあるTi Racingさん。

画像のロータスエキシージSは筑波分切り車でちょうどリフトアップされてたので色々とチェックしてきました。(爆)

コンセプトは
①気が向いたら通勤に使える
②NSXでのアタックをするためにサーキットで走れ、1人でも気軽に行ける
③ライトチューンでもそこそこタイムが出そうな車

以上ですが
ロータスは以前から最有力候補。
シマヤのオヤジさんや井土選手と色々とお話できて良かった。


・・2-11かExige260CUPかで迷うナ(笑)
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2010/05/30 09:20:06

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この記事へのコメント

2010年5月30日 12:17
どちらも捨てがたいから、迷うところですね。うれしい顔爆弾
私ならCUPカー選ぶかな冷や汗
コメントへの返答
2010年5月30日 17:05
こないだhelmet新調したのでそれで風も感じてみたいし260CUPも内装カッコイイし悩みますナ。(笑)
2010年5月30日 14:42
何か雑誌で、アメ車のエンジンをツインターボ化して1200馬力にしてエリーゼに載っけたのがコンプリートカーとして売ってるとか。。?

ソレいきましょ♪(爆)


PS…僕も“九州男児”ワッペンが背中に欲しいでつ。。
コメントへの返答
2010年5月30日 17:09
ソレもいいですね。(汗)

2-11なら即納!
260CUPはちと時間が・・

う~ん悩む。

Kyushu-danjiワッペン今度飲み行く時にでも・・(笑)
2010年5月30日 19:29
またまた激速マシンゲットですか?

いつまでたっても背中しか見えないのでたまにはレースにビートで参加して下さい。(笑)

それでも置いていかれたりして・・・。(爆)
コメントへの返答
2010年5月30日 19:47
目標タイムは5秒です。

激速にするのはコンセプト的に難しいです。(笑)

・・ビート売りに出してみることにします。(爆)
2010年5月30日 20:10
初コメ失礼します(^-^)足跡からきました(笑)

211良いですね♬ただ普段使いも考えるとエクですかね~

どちらにしても激速な方が乗られるLotusの登場が楽しみです♬

APでお会いした際はご挨拶&お車拝見させて下さいね♪
コメントへの返答
2010年5月30日 21:03
今日はロータス乗りの方のブログ読みあさってました。(爆)
他にもたくさん足跡があるかと・・(笑)

2-11で風を感じて走ってみたいですね。

現実的にはExigeでしょうか?

APで走ってみたいです~
2010年5月30日 21:29
S2かP様と てっきり思ってました(笑)

グレードの違いよくわかりませんが
ドライビングが楽しそうな車なのは間違いないでしょうね♪

コメントへの返答
2010年5月30日 23:09
ドライビングはどれを持っても楽しいでしょうね♪

・・で今度いつ行く?
2010年5月30日 21:46
ビート売却予定といくことはマジなんですね…

私はH社のFRマシンが気になっている今日このごろです。
コメントへの返答
2010年5月30日 23:09
結構マジです。(笑)

S2ですね♪
2010年5月31日 0:12
今度は本気モードですね

エリはNSXと系統が似てますね

先日のタイムアタック世界大会でも日本の2駆勢抑えてたし

6月の白に一票(笑
コメントへの返答
2010年5月31日 17:00
ですヨ。

きちんとやれば2分切れるか??(爆)

そんな金ないか。(笑)
2010年5月31日 10:17
エクは本当に通勤車で使えますが、2-11は職場等で露天駐車場に放置となると難しいかも。
でも、ターゲットタイム5秒なら2-11の方がチューニング料金がかなり安く上げられると思います。
コメントへの返答
2010年5月31日 17:03
2-11は幌を今物色中です。

それがいければアリですかね。

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