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イイね!
2012年03月30日

クラッチが

本日AP。

Tomiyoshi Racingが忙しいとのことで今回はフレーム号と2台2人きりで。(笑)
前回出来なかったFのset変更をしてテスト。
今日はこれ以上減衰位しか変更できないのでとにかく走ってみようと・・

APに着くとどうもピクニック陽気。(汁)風も強い~

1枠目。やっぱりRの横Gに対する限界が低くしかも唐突。
ぶっつけの1周目に今日最初で最後のクリア取れるも2ヘアでオーバーランして57。
続けて5~6周走り続けましたが台数多すぎてNG。

2枠目は最初から100R侵入~出口までオイルが出ててまともに走れず。(汁)
フレーム号は2回100Rでコースアウトしたとのこと・・
しかも時々クラッチペダルが戻らなくなる症状が出て早々とピットへ。

クラッチの件がありましたが2枠目に施した減衰変更で少しRの限界が上がったのでさらに変更して動きだけ見とこうと出て行った3枠目の1周目・・

クラッチが壊れました。(大汁)

・・明日治るのか!?
ブログ一覧 | NSX | 日記
Posted at 2012/03/30 20:26:23

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この記事へのコメント

2012年3月30日 21:55
治ることをお祈りします。で、復帰しても10杯くらいは軽く行くはず。
コメントへの返答
2012年3月30日 22:27
・・ですかねやっぱ!?(笑)
2012年3月30日 21:55
復活できるのか?


大津で泥酔いできるのか(笑)
コメントへの返答
2012年3月30日 22:28
復活したらインパクト走れるし~


ダメなら大津で飲めるし~(爆)
2012年3月30日 22:03
直ることを願っております。

私のクラッチも3年経過しているので心配です。(汗)
コメントへの返答
2012年3月30日 22:29
ありがとうございます。

自分のも色んなとこがメンテナンス時期かもしれません。(汁)
2012年3月30日 22:50
いつもの 珍道中 おつかれさまでした

二人してついてなかったですね

やはり 昨晩 ビール2杯で止めたのが原因です
コメントへの返答
2012年3月30日 23:21
今日はホントついてなかったね~(汁)

新幹線のも入れたらもっと飲んだ気が!(笑)
2012年3月31日 0:01
復活に賭けます!!
コメントへの返答
2012年4月3日 0:08
何とか走れました!!
2012年3月31日 9:02
クラッチですか!
復活を祈ります!

リアのグリップ不足ですが、これ↓が参考になりませんか?
http://minkara.carview.co.jp/userid/145876/blog/16571661/

昨年の筑波 56.9 の車載の時から気になってます(笑)
リアロールセンター修正(ロールしやすくする)が効く気がします。
コメントへの返答
2012年4月3日 0:10
何とか復活できました!

ありがとうございます~
2012年4月1日 13:20
こんにちわ。

あちゃ
クラッチは治りましたか…
コメントへの返答
2012年4月3日 0:10
こんばんは。

なんとか。
現在整備中です~

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皆でオートポリスのタイムアタックしてます。 九州男児NSX☆冨吉R ≪オートポリス≫ スリック 1′55″724(2005/12/11) Sタイヤ ...
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